中共中央政治局上月(yuè)末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国常会(huì)近日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新能(néng)源汽车下乡的(de)突出瓶颈，适度(dù)超前建(jiàn)设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电联盟11日发布数(shù)据显示，4月公共充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位总计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流(liú)充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公(gōng)共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模块试生产的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日(rì)股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模(mó)块领先者(zhě)通合(hé)科(kē)技4月25日迄今股价累(lèi)计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合(hé)科技(jì)股(gǔ)价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许琳等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预(yù)计2023年将是充电桩(zhuāng)销量高增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万(wàn)个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电(d略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音iàn)流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升(shēng)。

　　中信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速及大功率(lǜ)趋势(shì)，充电(diàn)模(mó)块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升。从需(xū)求量角度看，预计直(zhí)流(liú)桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及(jí)单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提(tí)升充(chōng)电(diàn)模块的需(xū)求(qiú)量。从盈(yíng)利角(jiǎo)度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品(pǐn)价(jià)值量和毛利率的提(tí)升略备薄酒的意思下一句，略备薄酒的读音。

　　据了(le)解，充(chōng)电模块(kuài)是直(zhí)流(liú)充(chōng)电(diàn)桩最核心(xīn)的(de)部件，直接影响充电效(xiào)率和充电安全，被(bèi)业(yè)内誉为直流充电设备的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出，在直流充电(diàn)桩所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块(kuài)成本占比最高(gāo)，约达(dá)50%。

　　袁健聪(cōng)等人表(biǎo)示(shì)，预计到2025年(nián)中国充(chōng)电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元(yuán)/W左右，据此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业(yè)链的上游(yóu)，以充电模块为核心(xīn)的零部件(jiàn)生(shēng)产制造，代(dài)表企业有通合(hé)科(kē)技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块(kuài)及设备产业链来看，上游是(shì)生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块(kuài)应用于直流充(chōng)电设备；中游(yóu)是(shì)充(chōng)电桩及其他充电(diàn)设备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电(diàn)设备(bèi)生产商和交(jiāo)流(liú)充(chōng)电设备(bèi)生产商；下游(yóu)是(shì)运(yùn)营服务(wù)商(shāng)及(jí)终端客户，包括换(huàn)电(diàn)站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)的(de)生产技(jì)术要求较高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电模(mó)块供应商（英飞(fēi)源(yuán)、华为、中兴等电(diàn)力电源或通(tōng)讯电源(yuán)企业）生产(chǎn)，但(dàn)随(suí)着充(chōng)电模块价格(gé)逐渐下(xià)降，叠(dié)加大(dà)功率、智能(néng)化、网络平台化的发展趋势，充电(diàn)桩厂(chǎng)商逐步进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特锐德旗下子公(gōng)司特来电(diàn)、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计(jì)，在(zài)充电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公司包括通合(hé)科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞和麦格(gé)米特等，具体如下：

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