2.经济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或(huò)人口密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向(xiàng)工(gōng)业(yè)更(gèng)明(míng)显）

　　交通(tōng)：临海或(huò)海(hǎi)港(gǎng)、临河湖或河流交汇处、临铁路(lù)高速公路或航空(kōng)港，交通(tōng)便利(lì)

　　劳(láo)动力：人口(kǒu)稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密(mì)集型(xíng)工业

　　技术(shù)：科教(jiào)发达或临(lín)近高(gāo)等院校或(huò)科研院所(suǒ)，劳动力素(sù)质高──技(jì)术(shù)密集型

　　农业基(jī)础：临近商品(pǐn)粮基(jī)地或农(nóng)业产区，农(nóng)业基础(chǔ)雄厚或农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国家政策(cè)：国家政策的扶持、鼓励，国家政策变(biàn)化(huà)（解(jiě)决就业(yè)的工厂设在不(bù)盈利的(de)区位；

　　为缩小(xiǎo)经济(jì)差距进(jìn)行的西部(bù)大开发）

　　国防(fáng)安全：某时期国(guó)防需要(yào)

　　个人行为（或偏(piān)好(hǎo)）：如(rú)海(hǎi)外(wài)华人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工(gōng)业惯性(xìng)：考虑搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出于对当(dāng)地(dì)经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向(xiàng)：严重污染(rǎn)大气(qì)的工厂，应该在城市主导风(fēng)向的(de)下风(fēng)口地带(dài)，或者(zhě)在(zài)主导风向(xiàng)的垂(chuí)直(zhí)两(liǎng)侧选(xuǎn)择厂址(zhǐ)；

　　在季风区，布置在当地最(zuì)小(xiǎo)风(fēng)频的(de)风向的上风地带

　　水源(yuán)：有废(fèi)水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远离(lí)河流上游区；

　　自来水(shuǐ)厂布局在居民区的水源地上游(yóu)或河流上游地区(qū)

　　距离居民区(qū)、农田的远近：占(zhàn)地面积小无污染的(de)工业，布局在城区；

　　用地规模较大、污染(rǎn)较轻的工业(yè)可(kě)布局(jú)在(zài)城市的边缘或(huò)近郊(jiāo)地区；

　　严重污染难以治理的大型企(qǐ)业(yè)，宜布(bù)局在远离市区(qū)的远郊或(huò)郊外

　　生态(tài)环境：工业布局应(yīng)远离生态环(huán)境脆弱(ruò)地区

　　三、城(chéng)市区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　地形(xíng)：地(dì)形平坦(tǎn)开(kāi)阔(kuò)

　　气(qì)候(hòu)：是什么气候，降水适度，气温(wēn)适中(zhōng)

　　河流：临河：①运(yùn)输功(gōng)能：河流(liú)交汇点、过河点、河口、河运的(de)起(qǐ)点或终点，交通便利②供水功能：临近河流，水源充(chōng)足或(huò)丰富(fù)

　　2.社会(huì)经济因素

　　自(zì)然(rán)资源：判(pàn)读图中某地是否有(yǒu)某种自然资(zī)源或临近某种自(zì)然资(zī)源(yuán)

　　交通：由地图判读图中某地是(shì)否临铁路、公路或(huò)高速公路、港口(kǒu)或(huò)码头(tóu)、以及多种(zhǒng)交通方式的交汇处，交(jiāo)通便利(lì)

　　农业基础：本地农业基础雄(xióng)厚，提供丰富的(de)农(nóng)副产品。

　　其他因素：①是(shì)否(fǒu)是政治(zhì)、宗教、军(jūn)事中心②是否是(shì)旅游、科(kē)技中心（新因素）

　　四、交通线(xiàn)区位因素分(fēn)析

　　1.自(zì)然因素

　　地形(xíng)地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城镇(zhèn)发展的关系

　　②山地：尽量(liàng)沿等高线(xiàn)修筑，尽量(liàng)避开地(dì)形地质(zhì)复杂的地区(qū)（隧道避开断层，陡坡上(shàng)修成“之”字型弯曲或开凿(záo)隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽(zé)地(dì)，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工(gōng)量

　　气候：注意暴雨、大风等出(chū)现的(de)强度和频率，冻土、积雪(xuě)的(de)深度，桥(qiáo)涵孔径大(dà)小(xiǎo)、路基高度都需(xū)要根(gēn)据当(dāng)地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促(cù)进沿线经(jīng)济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路、公路国道线基(jī)本方向(xiàng)以(yǐ)直(zhí)达为主，并适当照顾沿线(xiàn)重(zhòng)要(yào)经济点，通过城市时应从城市边缘经过(guò)（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等地方性公(gōng)路，则以满足(zú)地方(fāng)经(jīng)济(jì)发展和居民需要为(wèi)主，可以通过(guò)当地的居民(mín)点、车站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国防、加(jiā)强民(mín)族(zú)团结(jié)、促进少数民族地区(qū)或革(gé)命老区经济发展(zhǎn)

　　②促(cù)进(jìn)资(zī)源的(de)开(kāi)发、带动(dòng)沿线经济的发展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路有促进(jìn)对外贸易的发(fā)展(zhǎn)（发展边(biān)境贸(mào)易）

　　五、交通运输网中点的区位因素分析

　　（一）港口的区位

　　1.自(zì)然(rán)条件

　　水域条件（航(háng)行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空(kōng)间大，便于航(háng)行(xíng)和停泊(pō)，冰期(qī)短或无冰期。

　　港湾(wān)：避风浪

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平原(yuán)或三角洲──地(dì)形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚(máo)空间(jiān)大

　　2.社会经济条(tiáo)件

　　经济腹地(dì)：（港口(kǒu)服务(wù)的区域）经济发(fā)达(dá)，辐射(shè)范(fàn)围大，客货集散(sàn)量大（影响港口(kǒu)的兴衰）

　　城(chéng)市依托：单一大(dà)城市或某个城市群(qún)为依托，为(wèi)港(gǎng)口提供人(rén)、财(cái)、物的优势

　　国家政策：政策支持，如(rú)自由贸易(yì)港，对外开放港

　　（二）汽车(chē)站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的(de)总原则是能够最大限度(dù)地方便旅客，即：①路宽，与市(shì)内外(wài)交通(tōng)联系方便；

　　②地(dì)形(xíng)平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地(dì)形：平(píng)坦(tǎn)开阔、坡(pō)度适当(dāng)，保(bǎo)证排水

　　地质：有良好(hǎo)的(de)地(dì)质条件，地基要稳，坚实(shí)

　　气候：少云(yún)雾、大风、暴雨天气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要(yào)与市内有便利的交通联系

　　经济：要(yào)建在经(jīng)济发达的地区

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与(yǔ)气候、干湿地区(qū)、河(hé)流的补给、流域面积(jī)或集(jí)水(shuǐ)区域有关（由河流的位置判读(dú)）

　　落差：与穿越(yuè)等(děng)高线有关或位于地势阶梯过渡(dù)处

　　具体开(kāi)发：与地质、地(dì)貌（在地形(xíng)图上一般位于峡谷，为了减少投资和工(gōng)程量；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选(xuǎn)址(zhǐ)相(xiāng)同）有(yǒu)关。

　　七、水(shuǐ)库坝址的区位选择

　　1.选在河(hé)流较窄处或盆地、洼地(dì)的出(chū)口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工程量(liàng)小，工程造(zào)价低；

　　盆(pén)地、洼地地形建水库库(kù)容量大

　　2.选在地质(zhì)条件较(jiào)好的地方，尽量避(bì)开断层(céng)、喀斯特地貌等──原(yuán)因：防止诱发地震、滑坡

　　3.考虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和(hé)村庄

　　八、卫星发射基地(dì)的区位(wèi)分(fēn)析

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气晴朗，大气透明度(dù)好，便于对(duì)卫星跟(gēn)踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度低，初速(sù)度(dù)大（如(rú)建设(shè)中的海南卫(wèi)星(xīng)发射场）；

　　纬度(dù)高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势高(gāo)，初速度大(dà)，初速度(dù)大有利于降低(dī)发射初速度（也与能(néng)源(yuán)有关）

　　地形：地形开阔，便于对卫星的跟踪观察。

　　能(néng)源：向东发(fā)射，节约能源(yuán)

　　2.人(rén)文因素

　　人口(kǒu)密度：地(dì)广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　交通便利：我国的四个航天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西昌最突出

　　航天工(gōng)业(yè)基础(chǔ)较好(hǎo)：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆(lù)基地的(de)区位分析

　　气象条件：天气(qì)晴朗，大气透明度高，便于对航天器(qì)的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　地形条件：地形平坦、开(kāi)阔，少河流峡谷，有利于(yú)航天器或(huò)航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密度：地广人稀或(huò)人(rén)烟稀少，不干扰居(jū)民(mín)生(shēng)活

　　十、发展海洋水产业的区(qū)位(wèi)分析

　　1.大陆架宽、浅(qiǎn)，水温适宜，阳(yáng)光充足(zú)，有利于生物光(guāng)合作用(yòng)

　　2.入(rù)海河(hé)流或径流带来丰富的有(yǒu)机(jī)质和营养(yǎng)盐(yán)类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发(fā)生(shēng)搅动或冬季海水上泛(fàn)，营养(yǎng)盐类丰富

　　十(shí)一、商业街的区位分析(xī)

　　市场最优：城市几何中(zhōng)心，商业活动(dòng)范(fàn)围大──一般(bān)以零售为主

　　交(jiāo)通最优：市区环(huán)路或(huò)高速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利(lì)──一般以(yǐ)批发为主

　　商业小区：便民最(zuì)优──建在居民住(zhù)宅区内，由多种营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪些方面(miàn)分(fēn)析学校(xiào)

　　地(dì)理位置(zhì)优越，交通运(yùn)输(shū)便利，通(tōng)达度(dù)好(hǎo)。

　　1、基础(chǔ)设施建设完善：教学楼(lóu)，寝(qǐn)室楼，餐厅楼，悉衫改(gǎi)超市，大操塌派场(chǎng)布置(zhì)合理。

　　寝室里空(kōng)调，风扇齐全，供水供电及时；餐厅(tīng)饭菜物美(měi)价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场，足球场，乒(pīng)乓球台设睁判计合(hé)理，环境质量好。

　　3、学校(xiào)里教授，研究生，高级(jí)教师多，全部是(shì)本科以上(shàng)学历，教(jiào)学水(shuǐ)平高，经验丰富(fù)，管理先进，现代化(huà)设(shè)备丰富。

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