美国太空(kōng)探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升(shēng)空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未能成功进入预定轨(guǐ)道。

　　马(mǎ)斯克曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯(sī)克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人(rén)民看了(le)一(yī)场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类(lèi)历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失败，但没有完全(quán)失败

　　“星(xīng)舰"首发无疑(yí)是举(jǔ)世瞩目的大事，因(yīn)为这是人类历史(shǐ)上体积最大(dà)的(de)运(yùn)载(zài)火箭。它全长120米，由底部(bù)70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动(dòng)机的“超(chāo)重型(xíng)推进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复利用的飞船船舱(cāng)“星(xīng)舰”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此(cǐ)前(qián)保持“人类最大运(yùn)载火箭”称号的(de)是冷战期间用(yòng)于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号(hào)”火(huǒ)箭，它(tā)高约(yuē)111米，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰(jiàn)能(néng)够将多达 150 吨的有效(xiào)载(zài)荷运(yùn)送到近(jìn)地轨道。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理学(xué)》月刊上的一篇(piān)文章预测：“假设发射成功，那么星(xīng)舰(jiàn)将(jiāng)大幅提升我们的(de)太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程将发生(shēng)质的(de)改变……天体物(wù)理学(xué)领域的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一(yī)旦(dàn)相关130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元试验(yàn)取得(dé)成功，将启动规模(mó)化生产，以每年建造100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将(jiāng)10万人和(hé)相关物资运送到(dào)火(huǒ)星，实现从21世纪20年代后期开始(shǐ)在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未(wèi)来好像变得触手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高调的马斯克也说过，其发射成功率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前(qián)，“星舰(jiàn)”首次试飞发射(shè)前(qián)约40秒(miǎo)，因为(wèi)助(zhù)推器加压系(xì)统出(chū)现问题因而延期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射(shè)台，那么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功(g130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元ōng)的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了(le)非计(jì)划(huà)性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发(fā)好像也不(bù)能完全算失(shī)败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表示将继续审查数据并努(nǔ)力进行下(xià)一次飞(fēi)行测(cè)试(shì)。同时，马斯(sī)克发推(tuī)向团队表示了(le)祝贺，直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月后的(de)下(xià)一(yī)次测(cè)试(shì)发射吸取了教训。

　　航天是一门风投(tóu)，马斯克深谙其道

　　爆炸真的(de)不算什么，因为对于SpaceX来说(shuō)，它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

　　“星(xīng)舰”的(de)升级迭代史就(jiù)是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机(jī)，其中(zhōng)不少在测试中直接炸毁。据都市(shì)快(kuài)报(bào)梳理统(tǒng)计，如果算上更换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸(zhà)了10次(cì)。

　　风(fēng)云(yún)学会(huì)副会(huì)长陈经在文章中指出，马(mǎ)斯克是在用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导(dǎo)——风投成功率如果(guǒ)有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目失(shī)败(bài)习以为常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次(cì)发(fā)射失败。如果按各国航(háng)天(tiān)业(yè)的(de)传统做法(fǎ)，SpaceX早就被断(duàn)了经(jīng)费整顿队(duì)伍了。但是(shì)按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了(le)就(jiù)是里程碑，估值提升，更多投(tóu)资进来(lái)试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

　　更大的事是指什么呢(ne)？最(zuì)广为人知(zhī)的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居(jū)火星(xīng)的豪(háo)言壮语，人类或将成为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期，2022年(nián)将发射货运飞船(chuán)去火星(xīng)，2024年已(yǐ)经可以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前(qián)看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距。不过这一块的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太(tài)空(kōng)旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球太空旅(lǚ)行市(shì)场规模将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的卫星网络，为(wèi)全球用(yòng)户提(tí)供宽带服(fú)务，后来(lái)这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局太空碎片办(bàn)公(gōng)室资(zī)料(liào)显示(shì)，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射(shè)7倍于(yú)目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

　　很难评价(jià)这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发(fā)射(shè)了超1000颗卫星，成(chéng)为美国最大(dà)的商(shāng)业卫星(xīng)发射商(shāng)之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月(yuè)任(rèn)务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报道，2021年4月(yuè)，美国国家(jiā)航(háng)空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯(sī)”登(dēng)月计划“载(zài)人着(zhe)陆(lù)器(qì)”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为(wèi)它获(huò)得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星(xīng)舰”基(jī)础上研制一种将宇(yǔ)航员从环月轨道送上(shàng)月球的着(zhe)陆器，美国将在时隔半(bàn)个世纪之(zhī)后重(zhòng)返月球。

　　SpaceX在(zài)激(jī)烈(liè)竞争(zhēng)中脱颖而(ér)出(chū)的主要(yào)原因，在于其运(yùn)输量大和成本较(jiào)低。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结(jié)构(gòu)设计：相(xiāng)比更(130万韩元等于多少人民币，130万韩元等于多少美元gèng)贵的碳纤维，不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射(shè)成本也(yě)相当低(dī)。去年2月，在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重”助推器大(dà)约每小时就能发射(shè)一次。“每(měi)次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚至(zhì)最少可能只要100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一组可(kě)供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费(fèi)用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每(měi)次(cì)发射费用约(yuē)为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧钱(qián)的事业，支撑(chēng)SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特(tè)投资(zī)基(jī)金(jīn)的一家子公司(sī)和(hé)阿布扎比的(de)一家投资公司，此(cǐ)轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投(tóu)资(zī)数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累计融资29轮，融资总额(é)高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的(de)估值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射(shè)炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影开(kāi)山之(zhī)作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月的幻想(xiǎng)变(biàn)成了画(huà)面；59年(nián)后，美国开启载人登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗(luó)11号登月成功(gōng)。

　　回顾历史(shǐ)，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足(zú)珍贵(guì)。

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