区位条件要从哪些方面分(fēn)析(xī)学(xué)校，区位条件要从哪些方面分析(xī)出来是影响区位(wèi)的因素大(dà)体分(fēn)为自然因素和人(rén)文因素两个(gè)方面的。

　　关于区位条件要从哪些方(fāng)面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来以及区位条件要从(cóng)哪(nǎ)些方面(miàn)分(fēn)析学校，区(qū)位因素答(dá)题(tí)模板，区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)，区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分析的，区(qū)位条件有哪些方面(miàn)等问题(tí)，小编(biān)将为(wèi)你整理以下知(zhī)识(shí)：

区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析学校，区位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析出来(lái)

　　区位(wèi)分(fēn)析(xī)时要把握好这两个方面，深入(rù)分析各要(yào)素(sù)与所要分析的地(dì)理(lǐ)事物的联系，再抓主要方面重(zhòng)点进(jìn)行(xíng)分析。

　　什么是区位条件区位条件，即区位(wèi)本(běn)身具(jù)有的条件、特点、属性、资质(zhì)。

　　其构(gòu)成(chéng)因(yīn)素主要包括(kuò)：自然资源

　　影响区位的因素大体分为自(zì)然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)。

　　区位分析时要(yào)把握好(hǎo)这两个方面，深(shēn)入分析各(gè)要素与所要分析的地理事物的联(lián)系，再抓(zhuā)主要方面(miàn)重点进行(xíng)分析。

　　区位(wèi)条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素主(zhǔ)要包(bāo)括：自然资源(yuán)、地理位置，以及社(shè)会、经济、科(kē)技、管理、政(zhèng)治、文化(huà)、教育、旅(lǚ)游等方面(miàn)，区位(wèi)优势是一个综合性概念，单项优势(shì)往(wǎng)往难以形成区(qū)位优势(shì)。

　　一个(gè)地区(qū)的区位优势主要就(jiù)是由自然资源、劳力(lì)、工业聚集、地理位(wèi)置(zhì)、交通(tōng)等决(jué)定。

　　同时区(qū)位优势也是一个发展的概念，随着有(yǒu)关条(tiáo)件的变化而变化。

　　区(qū)位因素，是(shì)指影响区位主体分布的原因。

　　对区(qū)位主体的(de)区位给予大的影响因子是主要因子(zi)，相反影响(xiǎng)比较小的为次要因(yīn)子(zi)。

　　因为(wèi)不同场所(suǒ)具有不同(tóng)的属性或资质，即(jí)区位条件(jiàn)。

　　一、农业(yè)区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素地形：

　　地形为(wèi)平原或三角洲，或地势低平或地形(xíng)平(píng)坦开阔

　　数量：地广人稀土地(dì)广阔(kuò)，土地租金低

　　气候：是(shì)×气候(hòu)，（雨热(rè)同期、光热水组合好，日照(zhào)充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源(yuán)（河流或冰(bīng)川融(róng)水区），水源充足，灌溉便利(lì)

　　土壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或(huò)土壤较肥沃(wò)

　　2.人文因素(sù)

　　市场：该(gāi)地区人口稠密(mì)或(huò)工矿业发达或城市较(jiào)多(duō)，市场广阔（对商品农业(yè)影响(xiǎng)大）

　　交通(tōng)：临近河(hé)或湖(hú)，水陆(lù)（海(hǎi)陆）交(jiāo)通(tōng)便利或河流(liú)交(jiāo)汇处(chù)，内河航(háng)运发达(dá)（对商品农(nóng)业影响(xiǎng)大）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技(jì)：科技水(shuǐ)平高或科(kē)技发达

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力工资(zī)低

　　工业(yè)基(jī)础：工业(yè)发达，工业基础雄厚

　　3.自然(rán)对农业的不利(lì)的区位因素(sù)

　　洪涝、干旱(hàn)、台(tái)风(fēng)、春季低(dī)温、寒潮等气(qì)象(xiàng)灾害；

　　热量、光照(zhào)、水源、土(tǔ)壤肥力等不足，酸碱度(dù)偏高

　　二(èr)、工业区位因素分析

　　1.自然因素(sù)

　　原(yuán)料(liào)：临(lín)近(jìn)某(mǒu)原料产地，原料充足──原(yuán)料(liào)指向型工业

　　能源：临(lín)近某能源产地（如煤、石油、天然气、水能(néng)、风能…），能源充足─动力指向型

　　土地：土地平(píng)坦开(kāi)阔，利于建厂

　　水源：临(lín)近(jìn)河(hé)流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素

　　市场：人口稠密或人口密集(jí)，市场广阔（对市场指向工业更明(míng)显）

　　交通：临海或(huò)海(hǎi)港、临河湖或河流(liú)交(jiāo)汇处(chù)、临铁路高速(sù)公(gōng)路或(huò)航(háng)空港，交通便利

　　劳动力：人(rén)口稠密，劳(láo)动力资(zī)源丰(fēng)富──劳(láo)动密集型工业

　　技术：科教(jiào)发达(dá)或临近(jìn)高等院校或科(kē)研院所，劳动力素(sù)质高──技术密集型

　　农业基(jī)础(chǔ)：临近(jìn)商品粮基地或农业产区，农业基(jī)础雄厚(hòu)或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政策：国(guó)家(jiā)政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励，国(guó)家(jiā)政策变化（解(jiě)决就业的工(gōng)厂设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的(de)西部大开发）

　　国(guó)防安(ān)全：某时期国(guó)防(fáng)需要

　　个人行(xíng)为（或偏好）：如海(hǎi)外(wài)华(huá)人、华侨(qiáo)的投(tóu)资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用(yòng)或政(zhèng)府的影响或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环(huán)境因素

　　风向：严重污染(rǎn)大(dà)气(qì)的工厂，应该在城市主导风(fēng)向的(de)下风口(kǒu)地带，或者在主(zhǔ)导风向(xiàng)的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最(zuì)小(xiǎo)风频的风(fēng)向的上风地带

　　水(shuǐ)源：有废水排(pái)放的(de)工(gōng)厂应(yīng)布局在远(yuǎn)离水源地或远离(lí)河流(liú)上(shàng)游区；

　　自(zì)来水厂布局在居民区的水源地上游或河流(liú)上游地区

　　距(jù)离居民区、农(nóng)田的远近：占地面积小无污染的工业，布局在城区(qū)；

　　用(yòng)地规模较(jiào)大(dà)、污染较轻(qīng)的工业可布局在城市的边(biān)缘或近郊地区(qū)；

　　严重污染难以治理的(de)大(dà)型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外(wài)

　　生态环境：工业布局应远离(lí)生态环(huán)境(jìng)脆弱地区

　　三、城市(shì)区位因素分析(xī)

　　1.自然因素(sù)

　　地形：地形平坦开(kāi)阔(kuò)

　　气(qì)候：是什么气(qì)候，降(jiàng)水适度，气温适中

　　河流：临河：①运(yùn)输(shū)功能：河流(liú)交汇点、过河点(diǎn)、河口、河运的起点或(huò)终点，交通便利②供水(shuǐ)功能：临近河流，水源充足或丰(fēng)富

　　2.社(shè)会经济因素

　　自然(rán)资源：判读图中某地是否(fǒu)有某种自然资源或临近某种(zhǒng)自然资源

　　交通：由地图判读图中某地(dì)是(shì)否临(lín)铁(tiě)路、公路或高速(sù)公路、港(gǎng)口或(huò)码头、以及(jí)多(duō)种交通方式的交汇(huì)处，交通便利

　　农(nóng)业基础：本地农(nóng)业(yè)基础(chǔ)雄厚，提供(gōng)丰(fēng)富的农副(fù)产品。

　　其他因素：①是(shì)否(fǒu)是政治、宗教(jiào)、军(jūn)事中(zhōng)心②是否(fǒu)是旅游、科技(jì)中心（新因(yīn)素）

　　四、交通线区位因素分(fēn)析

　　1.自然因素

　　地形地质：

　　①平原：限制(zhì)少，少占好地，处理(lǐ)好与农田水利建设、城(chéng)镇发展的关系(xì)

　　②山地：尽量沿等(děng)高线修筑，尽量(liàng)避(bì)开地形地质复杂(zá)的地(dì)区（隧(suì)道避开断层，陡坡上修成(chéng)“之”字(zì)型(xíng)弯(wān)曲(qū)或开凿隧道）

　　水文(wén)：避开沼泽地(dì)，尽量避(bì)免跨(kuà)越河流，减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度(dù)、投(tóu)资(zī)、施(shī)工量

　　气候：注意暴(bào)雨、大风等出现的强(qiáng)度和频(pín)率，冻土(tǔ)、积雪(xuě)的深度，桥涵孔径大小、路基高(gāo)度都需要根据当地暴(bào)雨强(qiáng)度(dù)来设计

　　2.经济因素(sù)

　　⑴合理(lǐ)布局(jú)交通运输，促进(jìn)沿(yán)线经(jīng)济(jì)发展

　　⑵铁路、公路国道(dào)线基本方(fāng)向以直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经济(jì)点，通过城(chéng)市时应从城市边缘经过（减轻对市内交通的影响）

　　⑶省道等(děng)地方(fāng)性公路，则以满足地方经济(jì)发展和居民需(xū)要为主(zhǔ)，可以通过(guò)当地的居民(mín)点、车(chē)站、码头等

　　3.社会因素

　　①巩固国(guó)防、加强民族团结、促进少(shǎo)数(shù)民族地区或革(gé)命老区经济发展

　　②促进资源(yuán)的开发、带动沿线经济的发展

　　③国境(jìng)铁路、公路、高速公路(lù)有(yǒu)促进对外贸易的发展（发展边(biān)境贸(mào)易）

　　五、交通运(yùn)输网中点的区位因(yīn)素分析

　　（一）港口(kǒu)的(de)区位

　　1.自(zì)然条件

　　水域(yù)条件（航(háng)行条(tiáo)件(jiàn)）：等深线(xiàn)密──江阔水深，空(kōng)间大，便(biàn)于航(háng)行和(hé)停泊，冰(bīng)期(qī)短(duǎn)或(huò)无(wú)冰期。

　　港湾(wān)：避风(fēng)浪

　　陆域条(tiáo)件(jiàn)（筑港条件(jiàn)）：平原或(huò)三角洲──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适当，地质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社(shè)会经济(jì)条件

　　经济腹地(dì)：（港口(kǒu)服务的区(qū)域）经(jīng)济发达，辐射范(fàn)围大，客货集(jí)散量(liàng)大（影(yǐng)响(xiǎng)港口的兴(xīng)衰(shuāi)）

　　城市依托：单一大城市或某个(gè)城市群为依托，为港口提供人、财、物的(de)优势

　　国家政策：政策支持(chí)，如(rú)自(zì)由贸易港，对外开(kāi)放港

　　（二）汽(qì)车(chē)站的(de)区位

　　汽车(chē)站区位选择的总原则是能够最大限度地方便旅客，即(jí)：①路(lù)宽，与市内外交通联系方便；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工程(chéng)量。

　　（三(sān)）航空(kōng)港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形(xíng)：平坦开(kāi)阔、坡(pō)度适当，保证排水

　　地质(zhì)：有良好的地(dì)质条件，地(dì)基(jī)要稳，坚实(shí)

　　气候：少云雾(wù)、大风、暴(bào)雨天气日数

　　2.社会(huì)经济(jì)因素(sù)

　　交(jiāo)通：要与(yǔ)市内(nèi)有便利的交通联(lián)系(xì)

　　经济：要建在经(jīng)济发(fā)达(dá)的(de)地区

　　六、水电站(zhàn)的区位分(fēn)析

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿地(dì)区、河流的补(bǔ)给、流域面(miàn)积或集(jí)水区(qū)域有(yǒu)关（由(yóu)河流(liú)的(de)位(wèi)置判读）

　　落差：与穿越等高线有(yǒu)关或位于地势阶(jiē)梯过渡处

　　具体开(kāi)发：与地质、地貌（在地形图上一般位于峡谷(gǔ)，为了减少投资和工程量(liàng)；

　　地基要稳、坚实，少地质灾害；

　　与水(shuǐ)库选址相同）有关。

　　七(qī)、水库坝址的区位(wèi)选择

　　1.选在河流较窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出(chū)口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价低；

　　盆地、洼地地形建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的(de)地方(fāng)，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌(mào)等──原因：防止诱发(fā)地震(zhèn)、滑(huá)坡

　　3.考虑占(zhàn)地搬迁状况，尽量(liàng)少淹没(méi)良田和(hé)村庄

　　八、卫星(xīng)发(fā)射基地的区位分析

　　1.自然因(yīn)素

　　气象条(tiáo)件(jiàn)：天(tiān)气晴朗(lǎng)，大气(qì)透(tòu)明度好，便于对卫星跟踪观(guān)察

　　初(chū)速度：地球自转的速度──纬度低，初速度大（如建设中的(de)海南卫星发射(shè)场(chǎng)）；<一周期是什么意思是多少天/p>

　　纬(wěi)度高，初速度小。

　　同一纬(wěi)度，地(dì)势(shì)高，初速度大，初速(sù)度(dù)大有利于降低发(fā)射初速度（也与能源(yuán)有(yǒu)关）

　　地(dì)形(xíng)：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟(gēn)踪观察(chá)。

　　能源：向东发射(shè)，节约能(néng)源

　　2.人文因素

　　人口密度(dù)：地广人(rén)稀(xī)或人(rén)烟(yān)稀(xī)少，不干扰居(jū)民生(shēng)活

　　交(jiāo)通便利：我(wǒ)国的四个(gè)航(háng)天基地都便利

　　国(guó)防安全(quán)：如西(xī)昌最突(tū)出(chū)

　　航天工业基础(chǔ)较好(hǎo)：如太(tài)原

　　九、卫星着(zhe)陆基地的区位分析(xī)

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明(míng)度(dù)高，便于对航天器(qì)的(de)跟踪观察。

　　地(dì)形条件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航天器或航天(tiān)员的(de)安全和便于(yú)目(mù)标搜寻

　　人(rén)口密度：地广人稀或人(rén)烟稀(xī)少，不(bù)干扰(rǎo)居(jū)民(mín)生(shēng)活

　　十、发展(zhǎn)海洋水产(chǎn)业(yè)的(de)区位分析

　　1.大(dà)陆架宽(kuān)、浅，水温适宜，阳光充足(zú)，有(yǒu)利于生物(wù)光合作用

　　2.入海河流(liú)或径流(liú)带来丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇(huì)，海水发(fā)生搅(jiǎo)动或冬季海(hǎi)水上泛(fàn)，营养盐类(lèi)丰富

　　十一(yī)、商(shāng)业街的(de)区位分析

　　市场最优：城(chéng)市(shì)几何中心，商业活(huó)动范围大──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通最优：市区环路或高速公路边缘或街角处，交(jiāo)通便利──一般以(yǐ)批(pī)发为主(zhǔ)

　　商业(yè)小(xiǎo)区(qū)：便(biàn)民最优──建(jiàn)在(zài)居民(mín)住宅(zhái)区内(nèi)，由多种营(yíng)业点组成

区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析学校

　　地(dì)理位置(zhì)优越，交通运输便利，通达度好。

　　1、基础设施建设完善：教学(xué)楼，寝(qǐn)室楼，餐(cān)厅楼，悉衫(shān)改超市，大操(cāo)塌派(pài)场布置合(hé)理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空(kōng)调(diào)，风(fēng)扇齐全，供水供电(diàn)及时；餐厅饭菜(cài)物美(měi)价廉，口味(wèi)好。

　　2、大(dà)操场(chǎng)绿(lǜ)树成荫，篮球场，足(zú)球场，乒乓球台设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研(yán)究生，高(gāo)级(jí)教师(shī)多(duō)，全(quán)部是本科以上学历，教学水平高，经验丰富(fù)，管(guǎn)理(lǐ)先进(jìn)，现代化设备丰富。

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