起飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口是30-60分钟(zhōng)的(de)。

　　关(guān)于起飞前(qián)多久停止登机(jī)，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起(qǐ)飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止值机办理，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久停止安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机等问(wèn)题，小(xiǎo)编将为你(nǐ)整理以下的生活小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟(zhōng)将停止办理乘机(jī)手续，不能再换(huàn)取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截止办理手续(xù)的(de)时(shí)间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公(gōng)司具体规定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机(jī)平衡配(pèi)制(zhì)；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的(de)准(zhǔn)备等一(yī)系(xì)列保障工作都(dōu)要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再(zài)加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞(fēi)机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理(lǐ)了(le)晚到(dào)的旅客，将(jiāng)使整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重(zhòng)新调(diào)整(zhěng)航班(bān)重心、打印舱单并送到飞(fēi)机(jī)上；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致航班延误。

办理登机牌有哪些方式

　　我们(men)最(zuì)常用的方式就(jiù)是直接去机场值机柜台换领，持身份证或其他(tā)有效身份证件(jiàn)到柜台办理，一般国内航班(bān)起飞前90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我(wǒ)们时间(jiān)有点(diǎn)紧(jǐn)的话，还可以用航空公司开通的(de)网(wǎng)上(shàng)值机业(yè)务来办理了，可以(yǐ)在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞前24小时登录(lù)航空(kōng)公司官(guān)方网站的网(wǎng)上值(zhí)机系统自(zì)己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在(zài)机场候机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设(shè)备(bèi)来通过机(jī)器(qì)换(huàn)领登机牌(pái)。

飞(fēi)机起飞前为什么(me)提前(qián)停(tíng)止(zhǐ)换登(dēng)机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起飞(fēi)，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机(jī)口接(jiē)受服务人员查验核对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的准(zhǔn)备等一系列保障(zhàng)工作都要求按(àn)时完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客(kè)，工作时(shí)间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理了(le)晚(wǎn)到的旅客，将使(shǐ)整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要(yào)重新(x不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包īn)调整(zhěng)航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱(cāng)单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传(chuán)送带车，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地(dì)面保障部门当(dāng)中如(rú)有任何一个环(huán)节(jié)来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时(shí)间换登机牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误(wù)机旅客(kè)至迟应(yīng)在该航班离站(zhàn)后(hòu)的(de)次日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的(de)承运人乘机登(dēng)记(jì)处(chù)、承运(yùn)人(rén)售票处(chù)或承运人地面服务代(dài)理(lǐ)人售(shòu)票处办理误(wù)机(jī)确认。

　　1.已办(bàn)理(lǐ)误机确(què)认(rèn)的旅客，如(rú)要求改(gǎi)乘后(hòu)续航班，可(kě)在(zài)上述地点或原购票地(dì)点(diǎn)办理变(biàn)更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用(yòng)座位的条(tiáo)件下(xià)予以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规(guī)定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时以(yǐ)内变更过航班、日期(qī)，旅客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机(jī)确(què)认(rèn)的旅客(kè)，如果要求继续(xù)旅行，应交付客票价(jià)20%的误机费。

　　旅客(kè)误机(jī)变(biàn)更后，如果要求再(zài)次改(gǎi)变(biàn)航(háng)班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿退票的(de)规定办理(lǐ)，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或误(wù)机变更后，如果要求退票，也(yě)按自(zì)愿退(tuì)票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前多久停不可以瑟瑟哦是什么意思，不可以瑟瑟哦是什么意思不可以瑟瑟哦的表情包止登机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说飞机是在起飞前的半个小时左右(yòu)就会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的航班，不(bù)同的航空(kōng)公司(sī)的(de)规定(dìng)可能是(shì)会有(yǒu)差异的(de)，大(dà)多数都是在飞机起飞前(qián)的20分钟左右就(jiù)会停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭(bì)。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班，大多数情况下是在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左右(yòu)就会(huì)停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客(kè)需要提(tí)前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一(yī)般(bān)来说，国(guó)内(nèi)的航班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右到达机场，时(shí)间比较充足，基本上(shàng)在飞(fēi)机起飞前的一个半(bàn)小时左右就(jiù)可(kě)以办理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检(jiǎn)，安(ān)全检查也是(shì)需(xū)要排队的，需要(yào)浪费一定的(de)时间，过了安检之后才可以前往登(dēng)机(jī)口等候上飞机。

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