起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口(kǒu)是30-60分钟的。

　　关于起飞前(qián)多久(jiǔ)停止(zhǐ)登(dēng)机，起(qǐ)飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口以及(jí)起(qǐ)飞前多久停止登机(jī)口(kǒu)，起飞前多久停止值机办理，起飞前多久(jiǔ)停止安检，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机等问题，小编(biān)将(jiāng)为你整理以下的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞(fēi)前(qián)30分钟将停止办理乘机手续(xù)，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国(guó)际航班值(zhí)机(jī)柜台截(jié)止办理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司具体规定不(bù)同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一系(xì)列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过(guò)程(chéng)中再加入(rù)晚到旅客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客，将(jiāng)使整(zhěng)个保障链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李(lǐ)装卸部门可(kě)能(néng)要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任何一个(gè)环节(jié)来不(bù)及都会导致航(háng)班延误(wù)。

办(bàn)理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常(cháng)用(yòng)的方式(shì)就是(shì)直接去机场值(zhí)机柜台换领，持身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份(fèn)证(zhèng)件到(dào)柜台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞前90分(fēn)钟就开始办理了。

　　但是如柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢果我们时(shí)间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通(tōng)的网(wǎng)上值(zhí)机业(yè)务来办理了，可以在飞机起(qǐ)飞(fēi)前(qián)24小时登录航空公司(sī)官方网站的网上(shàng)值(zhí)机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场(chǎng)候机大厅通(tōng)过自助值机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什(shén)么提前停(tíng)止换登(dēng)机(jī)牌

　　为(wèi)保证航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅客要经(jīng)过安全检查(chá)，在(zài)登机口(kǒu)接(jiē)受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机平衡配制；

　柿饼有酒味还能不能吃了，柿饼有酒味还能不能吃了呢　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列保障工(gōng)作都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作(zuò)时间就(jiù)非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个(gè)保障(zhàng)链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重(zhòng)心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货(huò)舱门，上传送带车，将晚到(dào)行李装(zhuāng)到(dào)货舱(cāng)里；

　　还有其他地面(miàn)保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航班离站后的次日(rì)中午12时（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机(jī)场的承运人乘机登记处、承(chéng)运人售票处或承运人地面服务代理(lǐ)人(rén)售票(piào)处办(bàn)理误机确(què)认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改(gǎi)乘后续航班(bān)，可在(zài)上述(shù)地点或原(yuán)购(gòu)票(piào)地点办理(lǐ)变(biàn)更手(shǒu)续，承运人应在航(háng)班有(yǒu)可利用座(zuò)位的条件下予以办理，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小时以内变更过航班(bān)、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的误(wù)机费。

　　2.未(wèi)办理误(wù)机(jī)确认的(de)旅客，如果(guǒ)要(yào)求继续(xù)旅(lǚ)行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求(qiú)再(zài)次改变航班、日期，应交(jiāo)付客(kè)票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求(qiú)改变(biàn)承运人，按自愿(yuàn)退(tuì)票的规定办理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如(rú)果要求退票，也按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机(jī)，至于停止(zhǐ)登(dēng)机的时间(jiān)，不(bù)同的航班，不(bù)同(tóng)的航(háng)空公(gōng)司(sī)的规定可能是(shì)会有差异的(de)，大多数都是在(zài)飞机(jī)起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登(dēng)机，然后飞机(jī)的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国内(nèi)的航班一般来说是在(zài)飞(fēi)机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右(yòu)，就会停止(zhǐ)办(bàn)理登机(jī)手(shǒu)续的，如果(guǒ)是国际(jì)航班(bān)，大多数(shù)情况下是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就会停(tíng)止办理(lǐ)登(dēng)记手续，所以乘(chéng)客需(xū)要提前(qián)到达机场(chǎng)，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国内的(de)航(háng)班需要提(tí)前两个小(xiǎo)时左右到达机场，时间比(bǐ)较充足，基本上在(zài)飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前的一个半小时左(zuǒ)右就可以(yǐ)办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再(zài)过安检(jiǎn)，安全检查也是(shì)需(xū)要排队的，需要浪费(fèi)一定的时(shí)间，过(guò)了安检之后才(cái)可以前往登机口(kǒu)等候上飞(fēi)机。

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