区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校，区位条件要从哪些方面(miàn)分析出来是(shì)影响区位的因素大体分为自然(rán)因素和人(rén)文因素两个方面的。

　　关于(yú)区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件要(yào)从哪些方面分析出来(lái)以及区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些方面分析(xī)学校，区位因素答(dá)题模(mó)板(bǎn)，区位条件要从哪些方面分析出(chū)来，区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析(xī)的，区位(wèi)条件有哪(nǎ)些(xiē)方面等问题，小(xiǎo)编(biān)将为你整理以(yǐ)下(xià)知识：

区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面分(fēn)析学校(xiào)，区位条件要(yào)从哪(nǎ)些方面(miàn)分析出来(lái)

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分析的(de)地理事物(wù)的联(lián)系，再(zài)抓主要方(fāng)面重点进(jìn)行(xíng)分析。

　　什么是(shì)区(qū)位条件区位(wèi)条件，即区位(wèi)本身具有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

　　其构成(chéng)因素主要(yào)包括(kuò)：自(zì)然资源

　　影(yǐng)响区位的(de)因素大体分为自然因素和人文(wén)因素两个方(fāng)面。

　　区(qū)位分析时要把握好这两个方面，深入分析(xī)各要(yào)素与所要分析的地(dì)理事物的联系，再抓(zhuā)主要方面重点进行分析。

　　区(qū)位条件，即(jí)区位本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

　　其构成因素(sù)主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自然(rán)资(zī)源(yuán)、地理(lǐ)位置，以及社会、经济、科技(jì)、管理、政(zhèng)治、文化、教育、旅游等方面，区位优势是(shì)一个综合性概念，单项(xiàng)优(yōu)势往往难以形成区位优(yōu)势。

　　一个地区的区(qū)位优(yōu)势主要(yào)就是(shì)由自(zì)然资源、劳力、工业(yè)聚集、地理位置、交通等决定。

　　同时(shí)区位优(yōu)势(shì)也是一个发展的概念，随着有关条件的(de)变化而变化(huà)。

　　区位因素(sù)，是指影(yǐng)响区(qū)位(wèi)主体分(fēn)布的(de)原因(yīn)。

　　对(duì)区位主(zhǔ)体的区位给予大的影(yǐng)响因子是主(zhǔ)要因子(zi)，相反影响比较小(xiǎo)的为次要因(yīn)子。

　　因为不同场所具(jù)有(yǒu)不同(tóng)的属性或资质，即区位条件(jiàn)。

　　一、农业区位因素分析

　　1.自(zì)然因(yīn)素(sù)地形：

　　地形为平原或(huò)三角(jiǎo)洲，或地势低平或(huò)地形(xíng)平坦开阔

　　数(shù)量：地(dì)广人(rén)稀(xī)土地广阔，土地租(zū)金低

　　气(qì)候：是×气(qì)候，（雨热同(tóng)期、光(guāng)热水组合好，日照充足、昼夜温差大）

　　水源：临近水源（河(hé)流或冰川融水区），水源充(chōng)足，灌(guàn)溉便(biàn)利

　　土壤：是(shì)×土(tǔ)壤，土壤(rǎng)肥沃深(shēn)厚或土(tǔ)壤较(jiào)肥(féi)沃

　　2.人文因素

　　市场：该地区(qū)人(rén)口稠密或工矿业(yè)发达(dá)或(huò)城(chéng)市较多(duō)，市(shì)场广阔（对商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临(lín)近(jìn)河(hé)或湖，水陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达(dá)（对商品(pǐn)农业影响大）

　　政策：国家(jiā)政策的支(zhī)持（扶持、鼓励）

　　科技：科技(jì)水平高(gāo)或科技发达

　　劳动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳动力丰富(fù)，劳动力工资低(dī)

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基础雄厚(hòu)

　　3.自(zì)然对农业(yè)的不利(lì)的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春(chūn)季(jì)低(dī)温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量、光照(zhào)、水(shuǐ)源、土壤(rǎng)肥力等(děng)不足(zú)，酸碱度(dù)偏高

　　二、工业区位加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差因素分析

　　1.自然因素

　　原料：临(lín)近某(mǒu)原料(liào)产地(dì)，原料充足──原料指向型(xíng)工业(yè)

　　能源：临近某(mǒu)能源产(chǎn)地(dì)（如煤、石油、天然气、水能、风能…），能源(yuán)充足(zú)─动力指向型

　　土地(dì)：土地平(píng)坦开阔，利于建厂

　　水(shuǐ)源：临近河流、湖泊或降水(shuǐ)多(duō)，水(shuǐ)源充足

　　2.经(jīng)济(jì)因素

　　市场(chǎng)：人口稠密(mì)或人口(kǒu)密集，市场广(guǎng)阔（对市场指向工业更(gèng)明显(xiǎn)）

　　加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差交通：临海或海港、临河湖(hú)或河流(liú)交汇处、临铁(tiě)路高(gāo)速公路或航空港，交(jiāo)通便利

　　劳(láo)动力：人口稠密，劳动力资源丰富──劳(láo)动密(mì)集型(xíng)工(gōng)业

　　技术：科(kē)教(jiào)发达或(huò)临(lín)近(jìn)高等院校或科研院所，劳动力素质高──技术密集型

　　农业(yè)基础(chǔ)：临近商品粮基地或农业(yè)产区，农(nóng)业基础雄厚或农业发达

　　3.社会因素

　　国家政(zhèng)策：国家(jiā)政策的扶持(chí)、鼓励(lì)，国家政策变化(huà)（解决就业的工(gōng)厂设(shè)在不盈利的区位；

　　为(wèi)缩小经济差距进行的西(xī)部大开发(fā)）

　　国防(fáng)安(ān)全(quán)：某时期国防需(xū)要

　　个人(rén)行为（或偏(piān)好(hǎo)）：如海外华人、华侨(qiáo)的(de)投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用或(huò)政府的影响或出于对当地(dì)经济的考虑(lǜ)等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严(yán)重污染大气的(de)工厂(chǎng)，应该在城市主导风向的下风口地带，或者(zhě)在主(zhǔ)导风(fēng)向的垂直两侧选择(zé)厂址(zhǐ)；

　　在(zài)季风区，布置在当地(dì)最小风频(pín)的风向(xiàng)的上风地带

　　水源：有废水(shuǐ)排(pái)放的工厂应布局在远离水(shuǐ)源地(dì)或远离河流(liú)上游区(qū)；

　　自来水厂布局在(zài)居民(mín)区(qū)的(de)水(shuǐ)源地上(shàng)游(yóu)或河流上游(yóu)地区

　　距离居民区、农田的远近：占(zh加州时间现在几点钟，加州时间与北京时间差àn)地面积小无(wú)污染的工(gōng)业(yè)，布局(jú)在城区(qū)；

　　用地规(guī)模较大、污染较轻(qīng)的工业可布局(jú)在城市的(de)边缘或近郊地区；

　　严重污染难以治(zhì)理的大型企(qǐ)业，宜布局在远离市区的远郊或(huò)郊外

　　生态(tài)环境：工业布(bù)局应(yīng)远(yuǎn)离(lí)生态环境脆弱地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　地形：地形平坦开(kāi)阔

　　气(qì)候(hòu)：是什么气候，降水适度，气温适中

　　河流：临(lín)河(hé)：①运输功能：河流交汇点、过河点、河口、河运(yùn)的(de)起点或终点(diǎn)，交通(tōng)便(biàn)利②供水功能：临近河流，水源充足或丰富

　　2.社(shè)会经(jīng)济(jì)因素

　　自然(rán)资源：判(pàn)读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地是否有(yǒu)某种自然资源或临近某种自然资源

　　交通(tōng)：由地图判读图(tú)中某(mǒu)地(dì)是(shì)否临铁路、公路或(huò)高速公路、港(gǎng)口或(huò)码(mǎ)头(tóu)、以及多种(zhǒng)交(jiāo)通方式的交汇处，交通便(biàn)利

　　农业基础：本地农业基础雄厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其他因素(sù)：①是否是政治、宗教、军事中心②是否是(shì)旅(lǚ)游、科技(jì)中(zhōng)心（新因素(sù)）

　　四、交通线区位因素分析

　　1.自(zì)然(rán)因(yīn)素

　　地形地(dì)质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理(lǐ)好与农田(tián)水利建设、城镇(zhèn)发展的(de)关系

　　②山地：尽量(liàng)沿(yán)等(děng)高线修筑，尽量避开地形地质复杂(zá)的地区（隧道避(bì)开断层，陡坡(pō)上修(xiū)成“之(zhī)”字型弯曲或开凿隧道）

　　水文：避(bì)开沼泽地(dì)，尽量避免(miǎn)跨(kuà)越河流，减少桥梁总长(zhǎng)度、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意暴雨、大风等出现的强度和频(pín)率，冻土、积雪的深(shēn)度，桥涵孔径(jìng)大小(xiǎo)、路基高度都需(xū)要(yào)根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿线经济(jì)发展

　　⑵铁路(lù)、公路国道线基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要(yào)经济点，通过(guò)城市时应(yīng)从城市边缘经(jīng)过（减轻对(duì)市内交通的影响）

　　⑶省(shěng)道等地方性公(gōng)路，则以满足地方(fāng)经济(jì)发展和(hé)居民(mín)需要为主，可(kě)以通(tōng)过(guò)当(dāng)地的居民点、车(chē)站、码(mǎ)头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固国防、加强民族团结、促进(jìn)少数(shù)民族地区(qū)或革命(mìng)老区经济发展

　　②促进资源的开发(fā)、带动沿线经济的发展

　　③国(guó)境铁路、公路、高速公路(lù)有促进对(duì)外(wài)贸易的发展（发展边境贸(mào)易(yì)）

　　五、交通运输网中点的(de)区位因素分析

　　（一(yī)）港口的区位(wèi)

　　1.自然条(tiáo)件

　　水域条件（航行(xíng)条件）：等深线密──江阔水深，空间(jiān)大，便于(yú)航行和停泊，冰期(qī)短或(huò)无冰期(qī)。

　　港(gǎng)湾：避风浪

　　陆域条件（筑港条件）：平原或三角洲──地形平坦，坡度适当，地质稳定，抛锚(máo)空间大

　　2.社(shè)会经济(jì)条件(jiàn)

　　经济腹(fù)地：（港口服(fú)务(wù)的(de)区域）经济发达，辐射范(fàn)围大，客货集散量大（影响港口(kǒu)的兴(xīng)衰）

　　城市依托：单一大城市或某个城市群为依托，为(wèi)港口提供(gōng)人、财、物的优势

　　国家政策：政策支持，如自(zì)由贸易港，对外开放港

　　（二(èr)）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区(qū)位选择(zé)的总原(yuán)则是能够(gòu)最大(dà)限度地方便旅客，即：①路宽，与(yǔ)市(shì)内外交通联系(xì)方(fāng)便；

　　②地(dì)形平坦面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自然条件

　　地(dì)形：平(píng)坦开阔、坡度适当(dāng)，保证排水

　　地质(zhì)：有良好的地质条件，地基要稳，坚实

　　气候：少云雾、大(dà)风(fēng)、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会(huì)经济因素(sù)

　　交通：要(yào)与市内有便利的交(jiāo)通联系

　　经济(jì)：要建在经(jīng)济发达(dá)的地区(qū)

　　六、水电站的区位分析

　　水量：与气候(hòu)、干(gàn)湿地区、河流的补(bǔ)给(gěi)、流(liú)域面积或集水区域有关（由河流的位置判读）

　　落(luò)差(chà)：与穿(chuān)越等高线(xiàn)有关或(huò)位(wèi)于地势阶梯过渡处

　　具体开发：与地质(zhì)、地(dì)貌（在地形图上(shàng)一般位于峡谷，为(wèi)了减少投资和工程量(liàng)；

　　地基(jī)要(yào)稳、坚实，少地(dì)质灾(zāi)害；

　　与水(shuǐ)库选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库(kù)坝(bà)址的区位选择

　　1.选在(zài)河流(liú)较(jiào)窄(zhǎi)处或盆地、洼地的(de)出口──原因：峡(xiá)谷工(gōng)程量小(xiǎo)，工程造价低(dī)；

　　盆地、洼地地形建水库库容(róng)量(liàng)大

　　2.选在地质条(tiáo)件较(jiào)好(hǎo)的地方，尽量避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止(zhǐ)诱发(fā)地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考虑(lǜ)占地(dì)搬迁(qiān)状况，尽量少淹没良田(tián)和(hé)村庄

　　八、卫星发射基地的区位分析

　　1.自然因素

　　气象(xiàng)条(tiáo)件：天气(qì)晴朗，大(dà)气透明度(dù)好，便(biàn)于对卫星跟踪(zōng)观(guān)察

　　初(chū)速度：地(dì)球自(zì)转的(de)速(sù)度──纬度低，初速(sù)度大（如建设(shè)中的海南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度(dù)小。

　　同一纬度，地势高，初速度大，初速度(dù)大有利于降(jiàng)低(dī)发射初速(sù)度（也(yě)与(yǔ)能源有关）

　　地形：地形开阔，便(biàn)于对卫星的跟踪观察。

　　能源：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人(rén)口密度：地广人稀(xī)或(huò)人烟(yān)稀少，不干扰居民生活

　　交通便(biàn)利：我国的四个航天基地都(dōu)便利(lì)

　　国防安(ān)全：如西昌最突(tū)出

　　航天工业基础较好：如(rú)太原

　　九、卫星着陆基地(dì)的区位分(fēn)析

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透明度高，便于(yú)对航(háng)天器的(de)跟踪观察(chá)。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形(xíng)平坦、开阔，少河流(liú)峡谷，有(yǒu)利于航(háng)天器(qì)或航(háng)天员的安全(quán)和便(biàn)于(yú)目标搜(sōu)寻

　　人(rén)口密度：地广人稀或人烟稀少，不干(gàn)扰(rǎo)居民生活

　　十(shí)、发展(zhǎn)海洋水产业的区位(wèi)分(fēn)析(xī)

　　1.大陆架宽、浅，水温适宜，阳光充(chōng)足，有(yǒu)利于生物光合(hé)作用(yòng)

　　2.入海河流(liú)或径(jìng)流(liú)带来(lái)丰(fēng)富(fù)的有机质(zhì)和营养盐类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水发生搅动(dòng)或(huò)冬季海水(shuǐ)上(shàng)泛，营养盐类丰富

　　十一、商业(yè)街的区位(wèi)分析

　　市场(chǎng)最优：城市几何(hé)中心，商(shāng)业活动范(fàn)围(wéi)大(dà)──一般以零(líng)售为主

　　交通最优：市区环(huán)路或高速公路边缘或街角处(chù)，交通(tōng)便利──一般以批(pī)发为(wèi)主

　　商(shāng)业(yè)小区：便民最(zuì)优──建在居民住宅区内，由(yóu)多种营业点组成

区位条(tiáo)件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校

　　地理位置优越(yuè)，交通(tōng)运输便利，通达度(dù)好。

　　1、基础设施(shī)建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼，寝(qǐn)室楼，餐厅(tīng)楼，悉(xī)衫改超市，大操(cāo)塌(tā)派场布(bù)置合理。

　　寝(qǐn)室里(lǐ)空调，风(fēng)扇齐全，供水供(gōng)电及(jí)时；餐厅饭菜物美价廉，口味好。

　　2、大操场绿树成荫，篮(lán)球(qiú)场，足球(qiú)场，乒乓球台设睁(zhēng)判计合理，环境(jìng)质量好。

　　3、学校里教授(shòu)，研究(jiū)生，高级教师多，全(quán)部是本科(kē)以(yǐ)上学历，教学水平高，经验丰(fēng)富，管(guǎn)理先进(jìn)，现代化设备丰富。

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