金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)，4月乘用车市场(chǎng)数(shù)据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘联会数据(jù)显示(shì)，4月新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降(jiàng)3一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米.6%。今年以来累计(jì)零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口108万辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源(yuán)乘(chéng)用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动(dòng)出口占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是(shì)自(zì)2010年以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月，自(zì)主品牌中的新能源车一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米渗透率56.5%；豪华车(chē)中的(de)新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新(xīn)能(néng)源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新势力零(líng)售份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌新能源(yuán)车零售(shòu)份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点(diǎn)；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月(yuè)新势力零售(shòu)份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新势力车企销(xiāo)量同比和环比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌(pái)中,南北大(dà)众(zhòng)强势领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其(qí)他合资(zī)与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增(zēng)7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧(ōu)洲表现较强(qiáng) 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能源(yuán)的(de)48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽车(chē)1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆(liàng)、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车(chē)553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红旗264辆、东风(fēng)乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售数(shù)据(jù)监控(kòng)看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对(duì)主(zhǔ)力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现(xiàn)，近期新势力出口也逐步启动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销(xiāo)量(liàng)突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破万辆的(de)企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比(bǐ)增6家），占(zhàn)新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用(yòng)车(chē)26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效益(yì)不比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率(lǜ)也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太(tài)大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费观望心态。让(ràng)消费者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车行(xíng)业已经走过了高(gāo)利(lì)润期(qī)，车企效(xiào)益不比当年，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施，而且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态(tài)，从(cóng)而稳(wěn)定市场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份(fèn)，中国汽车流通协(xié)会(huì)强(qiáng)调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上透露(lù)，目(mù)前国六B非RDE车型还(hái)有200万(wàn)辆左右的库存(cún)未消(xiāo)化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价。这样降价(jià)下(xià)去，将对(duì)整(zhěng)个(gè)行业体系(xì)、整个市(shì)场造成很大影(yǐng)响。”在3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在也在建(jiàn)议(yì)环保部(bù)门能不(bù)能适当(dāng)延期，建议国(guó)六B的环保规(guī)定能延迟到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售、注册、上(shàng)牌低于国六A标准的(de)汽车。第(dì)二(èr)阶段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低(dī)于国六B标(biāo)准的汽车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六排放标(biāo)准6b阶段一立方米等于多少立方毫米怎么算，一立方米等于多少立方毫米分米的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信部等(děng)5部门发(fā)布关于实(shí)施汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事宜(yí)的(de)公告(gào)。自2023年(nián)7月1日(rì)起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)。针对(duì)部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予(yǔ)半(bàn)年销售过渡期(qī)，允许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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