近(jìn)日，外媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对(duì)照测试(shì)。由(yóu)于KTM的(de)车(chē)架 125与(yǔ)390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以(yǐ)证明(míng)，新(xīn)款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置(zhì)后减震(zhèn)布(bù)局(jú)的设(shè)计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的路测(cè)车中出现过。这(zhè)并不是同一时间拍摄到(dào)的谍照(zhào)，也侧面证实了(le)Duke系列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续(xù)迎(yíng)来(lái)大改款(kuǎn)的推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看(kàn)到一些(xiē)变化，新车的大灯更换了(le)造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一提，新车(chē)的整体高度相较(jiào)于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全(quán)球畅销(xiāo)车型，保持产品活(huó)力是明智(zhì)的(de)。从目前来(lái)看，新RC390在(zài)整体表现(xiàn)上是(shì)变(biàn)化明显的(de)，除了相(xiāng)貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年(nián)很(hěn)可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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