6月初(chū)，国内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现(xiàn)了(le)环比正增长，一定程度上说明，国(guó)内新能源车市(shì)正呈加速回(huí)暖(nuǎn)的(de)态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月(yuè)度销(xiāo)量新(xīn)高，其中比亚迪以(yǐ)近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车(chē)新势力(lì)阵营持续分化，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各自的(de)新产品(pǐn)，正酝酿向上增长(zhǎng)的势能(néng)。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个(gè)月(yuè)交付超两万辆，充分展(zhǎn)示了(le)理想L系(xì)列的(de)产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交(jiāo)平台上(shàng)说，“无(wú)论是(shì)订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务(wù)是提升供应链的(de)供应量(liàng)，因为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说(shuō)都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来(lái)看，除(chú)理想以外(wài)，其(qí)他新势力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月(yuè)交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总(zǒng)体走(zǒu)势(shì)相对平缓(huǎn)，主力车(chē)型交付(fù)缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续启动交付(fù)后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付(fù)量(liàng)已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付(fù)表现有所好转，但P7i与G9两款新车(chē)都迟迟(chí)没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款(kuǎn)新车(chē)小鹏(péng)G6被寄予(yǔ)厚(hòu)望，它将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销(xiāo)爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走(zǒu)出低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚(wèi)来(lái)在新势力阵(zhèn)营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市(shì)，消费者持(chí)币观望的影(yǐng)响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮新产品(pǐn)的交(jiāo)付时间不(bù)会拖延(yán)很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已(yǐ)于(yú)5月24日启动交付，6月份完成(chéng)产能爬(pá)坡(pō)，另外，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由此(cǐ)来(lái)看，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期(qī)待。

　　传统车企(qǐ)新(xīn)品牌正酝酿(niàng)增长势能(néng)<关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少/p>

　　5月，传统车企(qǐ)新品牌们(men)继续稳定发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当(dāng)月(yuè)，埃安销(xiāo)量达到45003辆(liàng)，环比增长9.7％，同比增(zēng)长(zhǎng)114％，关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少这已经是(shì)其(qí)连续第三个月(yuè)销(xiāo)量破(pò)4万，并且又一(yī)次创造(zào)了(le)历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与其(qí)产(chǎn)品焕新(xīn)和一系(xì)列优(yōu)惠政策推出(chū)不无关系。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步关东煮汤底需要一天一换吗，一元一串的关东煮利润多少下探，且两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补(bǔ)贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安(ān)“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽(qì)车（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前(qián)完(wán)成注册登记的个人消(xiāo)费者，均可获(huò)得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴标准，这无(wú)疑对埃(āi)安的销量形成更大助力(lì)。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码(mǎ)终端的优惠力度，其于5月28日推(tuī)出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多(duō)款车型，最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时还可(kě)叠(dié)加享受金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车近(jìn)段时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在(zài)售车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势(shì)品牌的(de)产(chǎn)品矩阵在加(jiā)速(sù)完善，D9之后，定位豪华(huá)猎(liè)跑SUV的腾势(shì)N7将(jiāng)在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪今(jīn)年以(yǐ)来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款在(zài)售(shòu)车型均在市场中取得了(le)不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上纯(chún)电(diàn)车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在6月开(kāi)启交付，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底(dǐ)推(tuī)出一款(kuǎn)A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标(biāo)更多的深蓝，目前看似压力不(bù)小。数(shù)据显示，深蓝(lán)5月(yuè)交付量(liàng)为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆(liàng)的年度目标还相差(chà)甚远。

　　不过，深(shēn)蓝也在(zài)努(nǔ)力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线，即(jí)将大规模(mó)发运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传(chuán)统车企新品牌在6月份几乎都有新产品上市(shì)或交付(fù)，因此(cǐ)这些品牌(pái)更强的增长势能或(huò)将(jiāng)在下(xià)半年迎来爆(bào)发。

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