周四（4月20日）美股低开低收(shōu)，三大指数(shù)收盘(pán)集体下跌。

　　截(jié)至收(shōu)盘，道琼斯指(zhǐ)数跌0.33％，报33,786.62点；标(biāo)普500指数跌0.60％半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次，报4,129.79点(diǎn)；纳斯达克综(zōng)合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联(lián)储多位官员又接连发出(chū)“鹰派(pài)”信号(hào)：美联(lián)储(chǔ)理事鲍(bào)曼表(biǎo)示，降低通胀(zhàng)对(duì)经济至关重要(yào)；达拉(lā)斯联储主席(xí)洛根表(biǎo)示(shì)，通胀(zhàng)水(shuǐ)平一直(zhí)过高；克利夫兰联(lián)储(chǔ)主(zhǔ)席梅斯特(tè)则倾向于(yú)将利率提高到(dào)5％以(yǐ)上。这些发言打压(yā)了(le)美股走(zǒu)势，使对利率较为敏感(gǎn)的纳指领(lǐng)跌三(sān)大指数。

　　而在纳斯达克100指(zhǐ)数(shù)成分(fēn)股(gǔ)中(zhōng)，特斯拉跌幅(fú)最大，为(wèi)9.75％，是(shì)1月(yuè)4日以来最(zuì)大跌幅，并创1月27日(rì)以来收盘(pán)新低(dī)，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特(tè)斯拉(lā)被Meta反超，现位于第(dì)八。昨(zuó)日美股盘后公布的(de)业绩报告显示，公司Q1营(yíng)业(yè)利润率为11.4％，远低(dī)于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三(sān)个多月的时间里，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司(sī)CEO马斯克还在电话(huà)会上强调，相对于低产量和高利(lì)润率，争取增加销量和(hé)扩(kuò)大车队规模是此时的正确(què)选择(zé)。而(ér)特斯(sī)拉掀起的(de)价(jià)格战也令财(cái)务(wù)状况不稳的(de)Lucid和Rivian遭受池鱼之殃，日内(nèi)这两家公(gōng)司的(de)股(gǔ)价分别下跌7.22％和(hé)3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前为止，标普500指数成份股中(zhōng)约有16％的公司公布了(le)业绩，其中约(yuē)76％的公司(sī)EPS超出预期(qī)。由于宏观环境的逆风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市(shì)场策略师(shī)Art Hogan表示，美(měi)股真(zhēn)正的(de)考验可能会在下周到来，“因为只有大型科技公司开始公布业绩，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充(chōng)称，最近几周(zhōu)市场一直在横盘(pán)整理，“我们还没有找到可(kě)以打破(pò)市场平(píng)衡的东西。”

　　//马(mǎ)斯(sī)克表(biǎo)态：价格(gé)战(zhàn)还(hái)要继续打下去！//

　　特斯(sī)拉首席执行官马斯克明确表(biǎo)态，尽管今(jīn)年年初的(de)降价策略对盈(yíng)利能(néng)力(lì)造成了重大影响，但特斯拉公司将继续降(jiàng)价以(yǐ)刺激需求。这导(dǎo)致特斯拉(lā)股价(jià)大(dà)跌。

　　这家电动汽车制造商(shāng)第一财季营业利润率(lǜ)为(wèi)11.4％，低于上(shàng)年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取(qǔ)一系列大幅降价(jià)行动后，其营(yíng)业利(lì)润率成为华尔(ěr)街最为关注的业绩指标。

　　当地时(shí)间周三晚些时候，马(mǎ)斯克在财报(bào)电(diàn)话会议上(shàng)强调，我们(men)认为(wèi)，相对于低(dī)产(chǎn)量和高(gāo)利润率，争(zhēng)取增(zēng)加销量和扩(kuò)大车(chē)队(duì)规模是此时的正(zhèng)确选(xuǎn)择。他(tā)和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利(lì)润(rùn)率的预期(qī)，并一再(zài)警告称，经济(jì)形势面临(lín)不确定性(xìng)。

　　特(tè)斯拉的降(jiàng)价无论是在(zài)规(guī)模还是在时间跨度(dù)上都是令人(rén)侧(cè)目的，在短短三(sān)个(gè)多月的时间里，它将Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价格(gé)战引(yǐn)发了投(tóu)资(zī)者的争论(lùn)，尽管特斯拉仍然是全球领先的电动汽车制造商，但随着借贷成本上(shàng)升，以及越来越(yuè)多的汽车(chē)制造商推出具(jù)有竞争力的插电式车型，特斯拉的销量可能会大幅(fú)放(fàng)缓(huǎn)。

　　深水资产(chǎn)半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次管理公司合伙人Gene Munster表示：“特斯(sī)拉正在(zài)经历一段艰难时期，他们(men)在努(nǔ)力维持局面，但投资者希望看到一些局面改善(shàn)的趋势。”

　　当被问及(jí)特斯拉对(duì)怎样的(de)盈利水平感到满意时，马(mǎ)斯克没(méi)有给出明确的结论，但Kirkhorn指(zhǐ)出，只有当利润率下降影响到特斯(sī)拉对未(wèi)来产品进(jìn)行再投(tóu)资的能力(lì)时，才会感到担忧，还(hái)有很大的降价空间。

　　特斯拉重申(shēn)了50％的复合年增(zēng)长目标，汽车交付数(shù)量将至(zhì)少增加(jiā)到180万辆。该公司(sī)在本季度(dù)生产了(le)440808辆(liàng)汽车，交付了422875辆(liàng)汽车，导致库(kù)存积压达(dá)到了(le)2020年(nián)初的(de)水平。

　　马(mǎ)斯(sī)克表示(shì)，特斯拉并不打算让竞争(zhēng)对手破产，而是希望在利(lì)率上升和通胀(zhàng)加剧的情况下，让人们更容(róng)易买(mǎi)到(dào)特斯拉的(de)汽车。

　　特斯拉称：“许(xǔ)多(duō)汽(qì)车厂商都在(zài)努力解(jiě)决其电动(dòng)车项目的单(dān)位经(jīng)济效(xiào)益相关挑战，在这种(zhǒng)情(qíng)况下(xià)，我们的目标是利(lì)用自(zì)身作为成本领先(xiān)者(zhě)的地(dì)位(wèi)。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师(shī)Ben Kallo评(píng)论称，特斯(sī)拉在利用利润空间(jiān)来创造(zào)更(gèng)多需(xū)求，他们可(kě)以(yǐ)通过降低(dī)价格，排挤其他公司(sī)的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀(xiān)起的(de)价格战可能已令财务状况不(bù)稳的Rivian和Lucid等美国初(chū)创公司遭受池鱼之(zhī)殃，同时也将加速电(diàn)动(dòng)汽车在美国的普及，令潜在竞(jìng)争对手(shǒu)能从汽(qì)油车中捞取巨额利润的窗口期不断缩短。

　　但(dàn)在中国(guó)，这种策略(lüè)是一条危险路径。中国(guó)汽车(chē)制造(zào)商在打价格战方面(miàn)也(yě)非常拿手，特斯拉(lā)要想通(tōng)过(guò)拼成本在以(yǐ)成(chéng)本优势闻(wén)名(míng)的中国取胜恐怕(pà)很(hěn)难(nán)。

　　//SpaceX确认星(xīng)舰发(fā)射数(shù)分钟后在空中解体爆炸//

　　北京时间周四晚间，太(tài)空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的(de)星舰(jiàn)虽(suī)然首次成功(gōng)发射升空(kōng)，但短(duǎn)短数(shù)分钟后就在空中解体爆炸，未(wèi)能达成其余的实验里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体半亩花田护肤品排行榜，半亩花田护肤品属于什么档次(tǐ)上也确认(rèn)了这一结果，表示(shì)在火箭分离阶段前出现了快速且计划外的(de)解体。公司团队将审(shěn)阅(yuè)相关数(shù)据，为(wèi)下一(yī)次实验做(zuò)准备。

（来源(yuán)：社(shè)交媒体）

　　简单解释一下，图(tú)中的(de)星舰(jiàn)分为两(liǎng)个(gè)部分(fēn)，星舰载客飞(fēi)船和超重(zhòng)型(xíng)火箭(jiàn)。按照(zhào)之前公开(kāi)的信息，在最佳的预设情境(jìng)中，飞船将在发(fā)射3分钟后与火箭(jiàn)分离。在首(shǒu)次飞行测试中并不会(huì)进(jìn)入近地轨(guǐ)道，而是在(zài)地(dì)表(biǎo)上(shàng)空(kōng)约150英(yīng)里处飞行，随后(hòu)在夏(xià)威(wēi)夷附近的太(tài)平洋上溅(jiàn)落。

　　这项发射试验原本定于(yú)当地(dì)时间(jiān)本周(zhōu)一进(jìn)行，但由于(yú)在(zài)燃料加注(zhù)的过程中出现“阀门(mén)冻(dòng)住”的意外被迫推迟(chí)至今天(tiān)。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报(bào)道中(zhōng)也提到，SpaceX的老板马斯克(kè)在星(xīng)舰首飞前(qián)一直试图(tú)降低外界的期望，特别强(qiáng)调(diào)担忧推力超强(qiáng)的(de)火箭发(fā)动机可能(néng)把发(fā)射(shè)台炸了。星(xīng)舰(jiàn)由(yóu)33台“猛(měng)禽(qín)”（ Raptor）发动机(jī)提供动力(lì)，其推力将超过(guò)1600万(wàn)磅（折(zhé)算为7257吨(dūn)左右），大(dà)约是目前纪录保(bǎo)持者土星(xīng)5号火箭的两倍。

　　从(cóng)发射现场升腾起的(de)烟雾，也(yě)能感(gǎn)受(shòu)到火箭推力的威压。

（来(lái)源(yuán)：视频(pín)直播）

　　密密麻(má)麻的火(huǒ)箭助推器特写。

（来源：视频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态开(kāi)始有(yǒu)些不对(duì)劲...

（来源：视(shì)频直播）

　　发射(shè)后(hòu)约4分(fēn)钟，星舰整体(tǐ)在空(kōng)中解体爆(bào)炸(zhà)。

（来源：视(shì)频(pín)直(zhí)播）

　　值得一提(tí)的是，在火箭爆(bào)炸之后，现场的SpaceX员(yuán)工(gōng)并(bìng)没有表现出沮丧的情(qíng)绪，纷纷鼓掌庆贺，现(xiàn)场督(dū)战(zhàn)的马(mǎ)斯克也面对镜头挤出了一个微笑，至少他“火箭别炸发(fā)射架”的预期还(hái)是达成(chéng)了(le)。

　　在(zài)发射后(hòu)，马斯克(kè)也抽空更新(xīn)了社交媒体，对SpaceX团队表(biǎo)达祝贺之余(yú)，强(qiáng)调此次为“数(shù)月之后的下一次测试”学到了不(bù)少知识。

（来源：社(shè)交媒(méi)体）

　　星舰的下一步还有哪些目(mù)标(biāo)？

　　虽然SpaceX公开强调“今天测试(shì)的成功之(zhī)处在于(yú)我们(men)学(xué)到了什(shén)么”，但留给科学家们(men)实现稳定星际投送的时(shí)间表(biǎo)依然(rán)紧张(zhāng)。

　　NASA曾(céng)选定(dìng)星舰执行阿耳忒(tè)弥斯3号的载人(rén)登(dēng)月任务，如果(guǒ)这个(gè)项目没有(yǒu)被取(qǔ)消的话，理(lǐ)论上的最早发射时(shí)间(jiān)就在2025年初。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定投(tóu)送地(dì)球轨道的(de)能力。更具有挑战(zhàn)性的是，如何证明(míng)星(xīng)舰有稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船(chuán)围绕地球轨道飞行时就为其配送燃料——可能需要十几次发射，才能(néng)满足一(yī)艘星舰飞船跨越(yuè)地月(yuè)38万公里(lǐ)距(jù)离(lí)的需求。

　　顺便一提，星(xīng)舰的发射(shè)结果对特(tè)斯拉的(de)股(gǔ)价并没有产生太大影响。周四(sì)开盘大跌(diē)近(jìn)8％的主要(yào)原因是早些时候发布(bù)的Q1财报。经(jīng)历多(duō)轮降价后，特斯拉的Q1利润率出现收窄，但公司暗示接(jiē)下来还会继续降价。

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