国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是的(de)。

　　关(guān)于(yú)国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别以及国v与国vl的区别，国5车还能(néng)开几(jǐ)年(nián)，国v是不是国6标准，国(guó)v是不是国4，国v是不是国(guó)五的意思等问题，小编将为你整理以(yǐ)下的(de)生活小(xiǎo)知识：

国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是罗马数字(zì)，代表数(shù)字五，它是欧(ōu)洲在阿拉伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字从1到(dào)10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国(guó)五标准。

　　国五排放标准基于欧五排放(fàng)标准，其中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊(wǔ)排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫(háo)克，但京五和国五排放(fàng)标准要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要(yào)更加严格。

　　根据京五排放标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三(sān)种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物的限值(zhí)标准虽然(rán)还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独(dú)列(liè)了(le)出来，并(bìng)且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式(shì)实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计划(huà)实(shí)施(shī)国V标准，北京(jīng)一(yī)旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首(shǒu)次批量生产欧V车用(yòng)柴油。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被提上了议事日程。

　　北京市环保局(jú)表示。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京市(shì)机动车排放标(biāo)准(zh阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊ǔn)将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标(biāo)准。

　　国家环保部(bù)已经(jīng)开始了相(xiāng)关(guān)准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放标准相适应的(de)地方油品标(biāo)准。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以(yǐ)下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻(qīng)型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯数字是(shì)4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定(dìng)的，其中包(bāo)括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化(huà)合物、氮(dàn)氧化物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准越严(yán)。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶(jiē)段机动车污(wū)染物排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟(méng)的(de)欧五(wǔ)标准，欧盟(méng)已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮粒子等机动车排放物(wù)的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次标准(zhǔn)，单车污(wū)染减少30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放(fàng)法规和欧共体（EEC）的(de)排放指(zhǐ)令(lìng)共同加(jiā)以实(shí)阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施的。

　　汽(qì)车排放的(de)欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认(rèn)证(zhèng)排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型(xíng)式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五阶段机动车污(wū)染物排放标准

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 阻抗实部虚部是什么意思，实部虚部是什么意思啊