金融界5月9日(rì)消(xiāo)息 乘(chéng)联(lián)会发布(bù)《2023年(nián)4月(yuè)份全国乘用车(chē)市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达(dá)到(dào)163.0万(wàn)辆，由于去年同期上(shàng)海、吉林(lín)等地疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用(yòng)车(chē)批发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环(huán)比下降1.7％。今年(nián)以来(lái)累(lèi)计批发210.8万辆，同比增长43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原来(lái)的(de)高利润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然(rán)恢(huī)复(fù)，但3月(yuè)汽车(chē)销售利润率(lǜ)也仅有(yǒu)4.7％，部分车企在吐(tǔ)血卖车，小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了定的(de)心理压力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的是(shì)盈利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号(hào)，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改小兔子被蛇用两根WRITEAS，小兔子被蛇用两根做了善消费观望心(xīn)态。让消费者(zhě)走出过度期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复正常(cháng)的(de)购买节奏。

　　文章(zhāng)指出，5月共有21个(gè)工作日，相(xiāng)对去(qù)年多1天。有利于车(chē)企生(shēng)产销售。由(yóu)于乘联会与社会(huì)各界(jiè)共同呼吁(xū)的国六老款车型(xíng)的延(yán)期销售(shòu)政策(cè)建议仍(réng)尚未明(míng)朗，因(yīn)此5月车企的部分车型产(chǎn)销仍相对谨慎。受去年(nián)同期销量表现受供应链不稳定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继续呈现宽幅增长。

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