机长工资(zī)一般是(shì)多少(shǎo)钱一个月，机长(zhǎng)工资多(duō)少钱一(yī)个月(yuè)知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运飞(fēi)行员的年薪可能在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机(jī)长工资(zī)一(yī)般是多少(shǎo)钱一个(gè)月，机(jī)长(zhǎng)工资(zī)多少钱(qián)一个月知乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数(shù)、各项补贴(tiē)和(hé)平均收(shōu)入(rù)三部分(fēn)。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元(yuán)左右。

　　但路线和公司有不(bù)同的标准。

　　目前(qián)，西藏航空(kōng)在中国(guó)机长收入(rù)较高，年收入(rù)约160万，其次是(shì)民(mín)营企业(yè)，年收入约140万，最少三大航(háng)空公司约(yuē)70万(wàn)。

　　从航空学校毕业(yè)，进(jìn)入航空(kōng)公司(sī)后成为后续观察员的(de)学(xué)生，必(bì)须首先飞行不超过200小时(shí)的实习时间。

　　在此期间，他(tā)只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只有C级(jí)才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由(yóu)航空公司和中国民(mín)航局代表共同考核(hé)。

　　只有经过(guò)评估(gū)，我们(men)才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后航(háng)空公司再决定你(nǐ)是否可以(yǐ)成为机长。

　　要(yào)申请成(chéng)为波音777等(děng)大型客机(jī)的(de)机长，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条件还(hái)不够(gòu)，就(jiù)不能申请成为(wèi)大型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成(chéng)为大型飞机的(de)机长(zhǎng)至(zhì)少需要5-6年的(de)时间。

2022机(jī)长薪资待遇标准是(shì)怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月工资(zī)基本上是在2万(wàn)到10万之(zhī)间，而如果一线航空的机长(zhǎng)工(gōng)资大概(gài)是(shì)在5到8万一个月，目前国内机(jī)长(zhǎng)收入(rù)较高的是西藏航空，年(nián)收入约160万左(zuǒ)右，其次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空是(shì)70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机(jī)长的工资(zī)待遇主(zhǔ)要分为(wèi)三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类补(bǔ)贴及平均(jūn)收入。

　　月收入一(yī)般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的(de)公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航(háng)空，年收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是(shì)民营公司年收入约140万左右，最少(shǎo)的(de)三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要(yào)是(shì)因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付(fù)出更(gèng)高的薪资待遇(yù)，才能从人才大战中获(huò)取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长(zhǎng)年收入(rù)有140万左右，收入最高的是在中(zhōng)国服务的外(wài)藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接成为(wèi)百万(wàn)级的土豪。

　　 　　一位民航(háng)机长的工资单(dān)：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位(wèi)工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实际到(dào)手94902.09元(yuán)工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百(bǎi)万。

　　这收入(rù)确实挺(tǐng)高的。

　　飞机机长的就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机(jī)长工资已经达(dá)到国(guó)际平均水平，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航(háng)空公司空公司的机长仍然供(gōng)不应(yīng)求，就业前景普(pǔ)遍较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们将被(bèi)分配(pèi)到(dào)航(háng)空公司(sī)空公司的(de)分(fēn)公(gōng)司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你(nǐ)要参(cān)加几个月(yuè)的模(mó)拟(nǐ)训练。

　　通过(guò)所有考试后，你就可以成为(wèi)副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资(zī)根据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的飞机类型而不同。

　　一般副驾驶工资(zī)丰厚，副驾驶工资超(chāo)过2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾驶、副(fù)乌蒙山连着山外山是什么歌，乌蒙山连着山外山是什么歌曲驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞行经验和技术(shù)考核逐(zhú)步(bù)晋升。

　　副驾驶的飞行经历(lì)时间差派昌和飞行技能(néng)达(dá)到标准，通过相应的考(kǎo)试和面试(shì)，即可被任命为机长。

　　机长经过相应(yīng)的(de)程序选拔和培训虚扒(bā)后(hòu)，可(kě)以被(bèi)任命为飞行教(jiào)员。

　　此外(wài)，还有(yǒu)一(yī)些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技术管理和(hé)企业管理岗位。

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