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500万越南盾是多少人民币,1人民币= 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体(tǐ)开(kāi)辅助(zhù)驾驶,接亲(qīn)车(chē)变事故车。

  为此(cǐ),财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏(péng)汽车相关负(fù)责(zé)人,对方表示(shì):有人(rén)故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实,这(zhè)是去(qù)年十一期(qī)间的事(shì)情,而且当(dāng)时驾车(chē)的鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶,只是(shì)单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出事故” :系有(yǒu)人故意抹黑

  图(tú)源:小鹏(péng)汽车官方微博

  小鹏汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长(zhǎng)何小鹏曾(céng)多次公开表示过,新能源汽车并非下(xià)一个汽车时代,智(zhì)能汽车(chē)才是汽(qì)车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月16日,上(shàng)海车(chē)展开幕(mù)前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办(bàn)了2023技术架构发布会(huì)并发布了(le)SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

  小(xiǎo)鹏(péng)官(guān)方表(biǎo)示,在「扶摇」的加(jiā)持下,未来(lái)新车型(xíng)研发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的零部件通用化率(lǜ)最高可达80%,智能(néng)辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何小(xiǎo)鹏在2022年第四季(jì)度财报电话会(huì)上表示:今后一段时间,小鹏的研发能力(lì)会更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车从今年到(dào)明(míng)年将实(shí)现(xiàn)自动驾驶超(chāo)50%的成本下降,整车(chē)硬件(含动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同(tóng)时,小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软硬件整体销售,转为软硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成为标(biāo)配。

  降本的同时(shí),小鹏汽车也一(yī)直在加(jiā)大研发方面(miàn)的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的研发(fā)投入,每年的研发投入(rù)都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出全(quán)自动驾驶,在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发(fā)布会后,小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒体采访(fǎng)时表示:小鹏汽(qì)车的(de)智能(néng)驾驶处于领先(xiān),特(tè)斯(sī)拉FSD在美(měi)国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过(guò),财经网(wǎng)汽车梳理发现,小鹏汽车(chē)出过多次“辅助驾(jià)驶”相(xiāng)500万越南盾是多少人民币,1人民币=关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车(chē)主表(biǎo)示:在湖南岳阳(yáng)某国(guó)道(dào)上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾(jià)驶行驶时,撞上(shàng)一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回(huí)应“接(jiē)亲车<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>500万越南盾是多少人民币,1人民币=</span>队开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出(chū)事故” :系有人(rén)故意抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回应称:事故(gù)初步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有保(bǎo)持对车辆前(qián)方环境的(de)观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在(zài)高架桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅助(zhù)驾驶没识别到前(qián)方车辆故(gù)障抛锚,发生(shēng)交(jiāo)通事故并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还表(biǎo)示:事故发生时,时速符(fú)合高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称(chēng):经(jīng)核实,8月(yuè)10日(rì)下午(wǔ),宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查(chá)车辆(liàng)故障人(rén)员(yuán)发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前交警部门已立案处理(lǐ),门(mén)店(diàn)第(dì)一时间已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处理。将全力(lì)配合相关部门(mén)进行事故调查,持(chí)续跟(gēn)进后续结果,并(bìng)协助客户处(chù)理后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车失(shī)灵”,继而发生碰撞。当时车(chē)速(sù)在20km/h左右(yòu),下(xià)地库(kù)后要转弯(wān),开着ABS刹车(chē)却发现“踩下去几(jǐ)乎没感(gǎn)觉”。

  对(duì)此(cǐ),小鹏汽车售后工(gōng)作人员表示:车主下地库(kù)时(shí)超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足导致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此(cǐ)事作(zuò)出置评。

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