机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱一个月(yuè)，机长工资多(duō)少钱一(yī)个月知乎是一名指(zhǐ)导员(yuán)的(de)年(nián)薪在70万-80万元(yuán)左右，而一些货(huò)运飞行建军是哪一年员的年薪可能在(zài)100万元以上的。

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机长工资(zī)一般是多少钱(qián)一个月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的(de)工资主(zhǔ)要分为基本工资、飞(fēi)行时(shí)数、各项补(bǔ)贴和平均收(shōu)入三部(bù)分。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有(yǒu)不(bù)同的标(biāo)准。

　　目前(qián)，西藏(cáng)航空在(zài)中国机长收入(rù)较高，年收入约160万(wàn)，其次是民(mín)营企业，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大航空公司(sī)约70万。

　　从航空(kōng)学校毕(bì)业，进入航空公司(sī)后成为后续观察(chá)员的学生，必须首先飞行不超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副(fù)驾(jià)驶(shǐ)可分为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级才能进一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提(tí)升后，飞行(xíng)2700小时后，将由航空公司和中国民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过(guò)评估，我(wǒ)们才能决定飞行员是否可以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否可以成(chéng)为(wèi)机长。

　　要申请成为波(bō)音777等大型客机的机长，飞(fēi)行员必须担任(rèn)中型飞机机长至少一(yī)年，并具有不(bù)少于(yú)300小时的飞行员经(jīng)验(yàn)。

　　如(rú)果这些条(tiáo)件还不(bù)够，就不能申请成(chéng)为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员(yuán)要(yào)成(chéng)为大(dà)型飞机的机长至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机长(zhǎng)薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基(jī)本上(shàng)是在2万(wàn)到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长工资大概(gài)是在(zài)5到8万(wàn)一(yī)个月，目前(qián)国内机(jī)长收入(rù)较高(gāo)的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营公(gōng)司年收(shōu)入约140万左右(yòu)，最(zuì)少的三(sān)大航空是70万左右。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机(jī)长的(de)工资待遇主要分为三大(dà)块，基本工资、飞行小时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月(yuè)收入一般在5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司(sī)和航线有(yǒu)不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内(nèi)机(jī)长收入较高的是西藏航空，年收入(rù)约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企老板只有付出(chū)更(gèng)高的(de)薪资待(dài)遇，才能从人(rén)才大战中获取自己需(xū)要的(de)优秀机(jī)长。

　　香港地区(qū)的(de)机长年收(shōu)入有(yǒu)140万左右，收入最(zuì)高的是在中国服(fú)务的外藉机长，年(nián)收入高(gāo)达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一位民航机(jī)长的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资(zī)：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥(tuǒ)妥的年(nián)薪百万(wàn)。

　　这收(shōu)入确实挺高的。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机长工(gōng)资已经达到国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各(gè)航空公司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业前(qián)景普遍(biàn)较(jiào)好(hǎo)。

　　 　　毕(bì)业后，他羡晌们将被(bèi)分(fēn)配到航空公司空公司的分公(gōng)司当飞行员(yuán)。

　　在正式乘坐飞机之前(qián)，你(nǐ)要参(cān)加(jiā)几(jǐ)个月的(de)模拟训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考试后(hòu)，你就可以成(chéng)为副驾驶。

　　飞行员的(de)工资(zī)根据(jù)他们的(de)级别和(hé)他们(men)驾驶的飞(fēi)机类型而(ér)不同。

　　一(yī)般副驾驶工资(zī)丰(fēng)厚(hòu)，副驾驶工(gōng)资超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为(wèi)机(jī)长或者飞国际航班(bān)，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾驶分为第二副驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一副驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和技术考核逐步晋升。

　　副(fù)驾(jià)驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标准(zhǔn)，通(tōng)过相应的考试和面(miàn)试，即(jí)可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞(fēi)行教员。

　　此外，还有一些(xiē)飞行(xíng)员进(jìn)入了公司的飞(fēi)行技术管(guǎn)理和企(qǐ)业管理岗位。

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