金(jīn)融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零(líng)售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统计(jì)口径下的4月(yuè)乘用车(chē)出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯电(diàn)动占新能源出(chū)口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两次(cì)环比(bǐ)正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零(líng)售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主流合资品(pǐn)牌中(zhōng)的新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车(chē)零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势力份额(é)13.1%，同(tóng)比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆，占据主流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初见成(chéng)效。其(qí)他合(hé)资(zī)与豪华品牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南(nán)亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月(yuè)新能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对(duì)主力，上(shàng)汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出(chū)口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数据开始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发销量突破万辆(liàng)的企业保(bǎo)持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批发销量(liàng)突(tū)破万辆的企业(yè)保(bǎo)持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场(chǎng)数(shù)据，乘联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血(xuè)卖车，压力(lì)太大(dà)。尤(yóu)其是(shì)世界上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很(hěn)好的信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待世界最严国(guó)六B标准的实施从原定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的条条(tiáo)框框，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳定市场消(xiāo)费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强调(diào)，目(mù)前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成(chéng)清库有(yǒu)较(jiào)大难度(dù)。国(guó)六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透(tòu)露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆(liàng)左右的(de)库存(cún)未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期(qī)。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个行业(yè)体(tǐ)系、整个市场造成很大影响(xiǎng)。”在(zài)3月30日(rì)广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也(yě)在建议环保部门能(néng)不能适当(dāng)延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延(yán)迟到年底(dǐ)执(zhí)行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国(guó)六标准的(de)实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段(duàn)从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于(yú)国六A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生(shēng)产、进口(kǒu)、销售不(bù)家里可以养菊花吗吉利吗，菊花放家里是否不吉利符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部等5部门(mén)发(fā)布关(guān)于实(shí)施(shī)汽车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实际行驶污(wū)染物(wù)排放试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果(guǒ)为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车(chē)型，给予半年销(xiāo)售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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