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妆前乳是什么东西,妆前乳是啥东西

妆前乳是什么东西,妆前乳是啥东西 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们的营收哈~在过去的2022年,这三(sān)大(dà)国(guó)有(yǒu)航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋(qiū)航(háng)空(kōng)虽然是一家低价(jià)航空,但人家在(zài)2021年国内(nèi)民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的时候,不但不亏钱,还不声不响的赚了3911万(wàn)元,成(chéng)为当(dāng)年唯(wéi)一一家盈利的上市航司(sī)。

  你就说,明明是一家低价航空(kōng),怎么(me)做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的?是凭它(tā)连杯水都不提供?还是凭它(tā)位置(zhì)窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊(diào)打同(tóng)行(xíng),人家靠的是这两招祖传秘诀!

  妆前乳是什么东西,妆前乳是啥东西首(shǒu)先第一招:低价引流(liú),附加消费。

  你看,春秋它(tā)时不时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299!大(dà)多时候,春秋航空(kōng)同一时(shí)间(jiān)的价格(gé)普遍会比(bǐ)其(qí)他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是(shì)因为这(zhè)低价,春秋(qiū)航空的直销比(bǐ)例高达96.7%,直接(jiē)把营销(xiāo)费用给(gěi)节省了。你看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不(bù)止。

  但是,机票价格打这么低(dī),怎么(me)保证自己的利润呢?春(chūn)秋(qiū)可太会(huì)了(le),我搞附(fù)加(jiā)消费啊!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格超过(guò)机票(piào)的价(jià)格(gé),那是太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供(gōng)7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家赚了托运费(fèi),怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞(fēi)机上你要是想吃个饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯子,还是得掏钱(qián);甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐推着(zhe)小车(chē)车向(xiàng)你推(tuī)销面膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说,机票是便(biàn)宜(yí),但(dàn)你一上(shàng)飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空(kōng)的终极致(zhì)富密码,主打(dǎ)的就(jiù)是一(yī)个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都是(shì)小(xiǎo)钱,春秋不(bù)过冬还(hái)得靠第二招:短途(tú)直(zhí)航,提高使(shǐ)用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年(nián),别人(rén)亏损几(jǐ)百亿,春(chūn)秋反而(ér)还(hái)妆前乳是什么东西,妆前乳是啥东西赚(zhuàn)钱了。

  为了实(shí)现薄利多销,春秋(qiū)把大(dà)量航线改(gǎi)成短途(tú)高(gāo)频(pín)的直航,这样就可(kě)以用(yòng)高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就是说,只要飞不(bù)死(sǐ),我就(jiù)往(wǎng)死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机(jī)一天飞 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天(tiān)飞 8 次,别家的飞机一天飞(fēi)10个小时,我一天(tiān)飞(fēi)12个小(xiǎo)时。所(suǒ)以(yǐ)在过去的三年里(lǐ),春(chūn)秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机日(rì)利用率(lǜ)都(dōu)高于(yú)三大(dà)航。

  对于(yú)春秋来说,在保证成本(běn)的基(jī)础上,我(wǒ)能多卖(mài)一张是一张,要(yào)是民航允(yǔn)许的(de)话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部分航(háng)线都(dōu)是来(lái)往二三(sān)线城市,为什么?因(yīn)为非核心(xīn)城(chéng)市可以(yǐ)获得较(jiào)高的财政补贴,这个也是春秋赚钱的门(mén)路。我们看到(dào)2021年它的(de)净利润为(wèi)3911万,这其中就少(shǎo)不了补(bǔ)贴的(de)帮(bāng)助,如果(guǒ)减去这一块的话,春秋(qiū)的亏损可(kě)是达(dá)到1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线的这些年,春秋的差评(píng)是真不少。创(chuàng)始人王正华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是(shì)省(shěng)的,春秋也(yě)的(de)确(què)做到了。但现在(zài)航班逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有越来越多的(de)廉价航(háng)空正在崛起,比如吉(jí)祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空(kōng)等,秋(qiū)香觉(jué)得啊,要(yào)是春秋还继续走之前的老路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈(nài)之后的选择,那(nà)还能走(zǒu)远吗?

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