金融界5月(yuè)消息 自2010年(nián)以来(lái)仅(jǐn)有的两次环(huán)比正增长之一，4月乘(chéng)用车(chē)市场数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联(lián)会统(tǒng)计口(kǒu)径下的(de)4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期(qī)疫情影响，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环(huán)比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售(shòu)渗(shèn)透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场(chǎng)零售52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零(líng)售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零(líng)售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思降3.9个百分点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额(é)5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势力车企销(xiāo)量同比和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品(pǐn)牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的(de)电(diàn)动化转型战略初见成效。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中纯(chún)电(diàn)动占新能(néng)源出口(kǒu)的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智(zhì)马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车(chē)712辆、创(chuàng)维汽(qì)车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风(fēng)柳(liǔ)州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口的海外市场(chǎng)零售数据监控(kòng)看，A0级电动车占比达(dá)60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起。除了传统出(chū)口车(chē)企的(de)靓丽(lì)表现，近期(qī)新势力(lì)出口也逐步启(qǐ)动，海外市场(chǎng)也有数据开始显现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批(pī)发销量突破万辆的企(qǐ)业保持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量(liàng)突破万(wàn)辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘(chéng)用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数(shù)据，乘(chéng)联会分(fēn)析指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在(zài)吐血(xuè)卖车，压力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产(chǎn)带来(lái)一(yī)定的心理(lǐ)压力，减(jiǎn)产(chǎn)降(jiàng)库存的(de)结果，带来的是盈利(lì)较(jiào)大损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质(zhì)量的(de)关注，有利于改(gǎi)善消费(fèi)观(guān)望(wàng)心态(tài)。让消费者走(zǒu)出(chū)过度期(qī)待降价的预期，恢(huī)复正常的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不(bù)比(bǐ)当年，经不起折腾(téng)。乘联会在(zài)文中(zhōng)表(biǎo)示(shì)期待(dài)世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的实(shí)施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施(shī)，而且不(bù)要设立太多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强调，目前大(dà)量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标有难度(dù)，6月底(dǐ)完成(chéng)清库有较大难度(dù)。国六B切换(huàn)情况座谈(tán)会上(shàng)透露(lù)，目(mù)前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右的(de)库(kù)存未消化。众车企(qǐ)建议给予6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价。这样(yàng)降价下(xià)去，将对整个行业体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团(tuán)

　　2022年(nián)度(dù)业绩(jì)发布会上，广汽集团(tuán)董(dǒng)事长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环(huán)保部(bù)门(mén)能(néng)不能(néng)适(shì)当延期(qī)，建议(yì)国六(liù)B的环(huán)保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部发布规(guī)定，国(guó)六标准(zhǔn)的接地气是什么意思啊网络用语，形容一个人接地气是什么意思实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国(guó)六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销售不符(fú)合(hé)国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚(gāng)，工(gōng)信(xìn)部等5部门发(fā)布(bù)关(guān)于实施汽车国六排放标准有(yǒu)关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全(quán)面实施(shī)国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对(duì)部(bù)分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即(jí)RDE试验(yàn)）报(bào)告(gào)结果为(wèi)“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售(shòu)过渡期，允许(xǔ)销售至2023年12月31日。

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