金(jīn)融界5月消息 自2010年以来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车(chē)市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统计口(kǒu)径下的(de)4月乘用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车(chē)出(chū)口31%；其中纯电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口的92.8%，A0+A0中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁0级纯电动出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之(zhī)一

　　2023年4月乘用(yòng)车市(shì)场零售(shòu)达到(dào)163.0万辆(l中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁iàng)，由于(yú)去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率(lǜ)32.3%

　　2、4月(yuè)新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提升6.6个百分点(diǎn)。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合资品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国(guó)内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资(zī)品牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力(lì)零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来(lái)、理想(xiǎng)等(děng)新(xīn)势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比表现总体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领先，新能(néng)源(yuán)车批(pī)发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主流(liú)合资(zī)纯电动50%强份额，大众坚定的电(diàn)动化转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等(děng)自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽车553辆、上(shàng)汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风(fēng)乘用车192辆(liàng)、一汽轿车(chē)117辆(liàng)、东(dōng)风柳州114辆。从自主出口(kǒu)的海外市场零售数据监(jiān)控看，A0级电(diàn)动(dòng)车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上汽等自(zì)主品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚(yà)迪在东(dōng)南(nán)亚崛起。除(chú)了传统出口(kǒu)车(chē)企(qǐ)的(de)靓丽表(biǎo)现，近期(qī)新势力出(chū)口也逐步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始(shǐ)显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破(pò)万(wàn)辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破(pò)万辆的企业(yè)保持(chí)在11家（环比持平，同比(bǐ)增(zēng)6家），占新(xīn)能源乘(chéng)用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企效益不比当年 经(jīng)不(bù)起折腾

　　对于(yú)4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析指(zhǐ)出(chū)，乘(chéng)用车行(xíng)业(yè)已经脱离(lí)了原来的(de)高利润行业，3月汽(qì)车产销虽(suī)然恢复，但3月汽车销售(shòu)利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六B标准即将(jiāng)实(shí)施(shī)，对车企生产带来(lái)一定的(de)心理压力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好(hǎo)的(de)信(xìn)号(hào)，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的(de)关注，有利(lì)于改善(shàn)消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润期，车企效益不比当年(nián)，经不(bù)起(qǐ)折腾。乘联会在文中表示期待世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原(yuán)定7月1日，最(zuì)好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设立太多(duō)的条条框(kuāng)框，这样(yàng)才能通过(guò)稳定企(qǐ)业(yè)和经(jīng)销商心态，从而稳定市(shì)场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽(qì)车流通协会强(qiáng)调，目(mù)前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车型还(hái)有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售过(guò)渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价(jià)下去，将对整(zhěng)个行业(yè)体系、整个市场造成很(hěn)大影响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环保部门能不能适当延期，建议(yì)国六B的环保规定能(néng)延迟到(dào)年底执行(xíng)。”

　　此前根(gēn)据环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国(guó)六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发(fā)布(bù)关(guān)于(yú)实(shí)施(shī)汽车(chē)国六排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜(yí)的公(gōng)告。自2023年7月(yuè)1日起，全国范围全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进(jìn)口、销(xiāo)售不(bù)符合国(guó)六(liù)排放标准6b阶(jiē)段的汽(qì)车。针(zhēn)对(duì)部分实际(jì)行(xíng)驶(shǐ)污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半(bàn)年销售过渡(dù)期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 中国最早的朝代，中国最早的皇帝是谁