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没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间

没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间 午评:创业板指涨1.56%,新能源各赛道集体强势反弹,两市3200股上涨

  金融(róng)界4月(yuè)26日消息,早(zǎo)盘(pán)三大指数集体(tǐ)低开之后(hòu),快(kuài)速拉起翻红后表(biǎo)现分化,创业板指继续上涨超1.56%,新能源(yuán)赛道集体展(zhǎn)开反弹,两市3100多股上涨(zhǎng)。而人(rén)工智能、中字头概念板块(ku没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间ài)陷入调整,工业富联、中科曙(shǔ)光先后(hòu)触(chù)及跌停。

  截至午间收盘,沪指跌0.31%,报(bào)3254.69点,深(shēn)成(chéng)指涨0.23%,报(bào)11174.66点,创(chuàng)业板(bǎn)指涨(zhǎng)1.56%,报2294.46点(diǎn),科创(chuàng)50指数跌(diē)0.53%,报1071.14点。沪深两(liǎng)市合计成交额7422.49亿元(yuán),北向资(zī)金实际净没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间买入22.71亿元。两市39股涨没有港口是永远的停留的寓意是什么 集装箱到港口可以停留多长时间停(tíng)(含ST股(gǔ)),44股跌停。

  行业表现,汽(qì)车(chē)、有(yǒu)色(sè)金属、公用(yòng)事业、国防军(jūn)工等行业板(bǎn)块(kuài)涨幅居前,计算(suàn)机、传媒、通(tōng)信、电子等TMT产(chǎn)业板块(kuài)跌幅靠(kào)前。题材方面(miàn),各类型(xíng)电池、医疗器材、储能、退(tuì)税商店、充电桩、眼科等概念较为(wèi)活跃。

  热点(diǎn)板(bǎn)块

  计算(suàn)机(jī)、传媒、通信、电子等(děng)TMT产业(yè)集体(tǐ)深度回调,工业复联、长电(diàn)科技、紫光股份等(děng)数十股(gǔ)跌超10%或跌停(tíng)。

  盐(yán)湖提锂概念触底(dǐ)反(fǎn)弹:亿纬锂能(néng)涨超9%,赣锋(fēng)锂业、天齐锂业(yè)涨(zhǎng)超3%。

  光伏石英砂概(gài)念板块强(qiáng)势走(zǒu)高:石(shí)英(yīng)股(gǔ)份、欧景科技盘中一度涨超(chāo)7%,TCL中环涨超4%。

  汽(qì)车板块持续走高(gāo),宇(yǔ)通(tōng)汽车、常青股份等多股涨停,比亚迪涨(zhǎng)超2%,一体化压铸概念拓普集(jí)团大(dà)涨5%。

  军工板块异动(dòng)拉升,隆达股份、航亚科技涨超10%,国瑞科技、捷强装备(bèi)、航(háng)发控制等跟涨。

  眼(yǎn)科概念板块受业绩提振集(jí)体走(zǒu)高,何氏(shì)眼(yǎn)科、普(pǔ)瑞(ruì)眼科双双20cm涨停,爱尔(ěr)眼科冲高回落后维持震荡。

  银行(xíng)板块(kuài)早盘跳(tiào)水,长沙银行(xíng)、成都银行、瑞丰银行均跌超4%。

  焦点个股

  中科曙光绩(jì)后下跌7%,盘(pán)中(zhōng)触及跌停,一季(jì)度(dù)净(jìng)利(lì)润同比(bǐ)增(zēng)长19.92%,环比下降85.29%

  工业富(fù)联早盘(pán)跳(tiào)水跌(diē)停(tíng),成交金额26亿

  一季度净利润(rùn)同比增长119%,亿(yì)纬锂能涨超9%

  机构观点

  中(zhōng)国银河证券研(yán)报指出,短期来(lái)看,科技板块已经整体下(xià)行接(jiē)近10%,而本轮(lún)下(xià)跌主要是(shì)业绩基(jī)本面因素重要性抬升带(dài)来的,资金对(duì)人工智(zhì)能主题投资概念是(shì)否能够(gòu)落地分(fēn)歧并(bìng)非(fēi)较大(dà),因(yīn)此板块(kuài)整(zhěng)体下(xià)跌(diē)空间(jiān)有限,无需过度(dù)悲观。从胜率和(hé)盈亏比角度来看,5月上旬科技板块胜率明(míng)显提升,叠(dié)加财报季的结束,资金大概(gài)率会(huì)继续(xù)流入科技板(bǎn)块,科技板(bǎn)块也会(huì)在经历震(zhèn)荡后(hòu)5月重新(xīn)回升。

  中(zhōng)信证券研报指出,智利(lì)锂(lǐ)资源国有化战略反映(yìng)出南(nán)美(měi)锂资源(yuán)开(kāi)发(fā)环境的日趋复杂,或造成未来(lái)针(zhēn)对南美(měi)锂(lǐ)资源(yuán)开发的投资放缓并进而制约锂产能(néng)增长。国内锂(lǐ)价连续两个交易(yì)日(rì)企(qǐ)稳,叠加此(cǐ)次事件催(cuī)化,锂板块或迎来反弹行情。看(kàn)好具(jù)备资(zī)源保障(zhàng)和(hé)成本(běn)优势的企业(yè)以及出口业务占(zhàn)比(bǐ)高,有(yǒu)望享受海(hǎi)外锂产(chǎn)品溢价的(de)公司(sī)。

  中信建投研报认为,2021-2022年为(wèi)国(guó)内电动车(chē)销(xiāo)量(liàng)增速最高的两(liǎng)年,而充电桩作为电动车后市场中的(de)重要配套设施,将略晚于电动车(chē)迎来增速最高阶段,预计2023年将是(shì)充(chōng)电桩销量高增之年,预计2022、25年(nián)全球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个,复合(hé)增(zēng)速51%。高(gāo)压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪(qiāng)/线等(děng)核心(xīn)零部件价值量上升。

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