起飞前多久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机(jī)口以(yǐ)及起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多久停止安检，起飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等问题，小编将为你整理以下(xià)的生活(huó)小知识：

起飞(fēi)前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前30分(fēn)钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截止办理手(shǒu)续(xù)的(de)时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各(gè)航空公司(sī)具体规(guī)定(dìng)不同。

　　为保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口接受服务人员查验核对登(dēng)机(j电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mahī)牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成(chéng)飞机平衡(héng)配制(zhì)；

　　还有货(huò)物(wù)、行李装舱、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求(qiú)按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过(guò)程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了(le)晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行(xíng)李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能要申(shēn)请重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他地(dì)面保(bǎo)障部门(mén)当中(zhōng)如有任(rèn)何一个环节(jié)来不(bù)及都(dōu)会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

办理(lǐ)登机(jī)牌有哪(nǎ)些(xiē)方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的方式就是直(zhí)接去机场(chǎng)值机柜台(tái)换领，持身份证或其他(tā)有效(xiào)身份证件到柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前(qián)90分(fēn)钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如(rú)果(guǒ)我们(men)时间有点紧(jǐn)的话(huà)，还可以用航空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网上值机业(yè)务来办理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌。

　　另(lìng)外我们还可以在机(jī)场候机大厅通过(guò)自助值机设备来通过机器换(huàn)领登机牌。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞(fēi)，在(zài)有限(xiàn)的(de)30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接(jiē)受(shòu)服(fú)务人员查验(yàn)核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机平(píng)衡(héng)配(pèi)制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作(zuò)都(dōu)要求按(àn)时(shí)完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中(zhōng)再加(jiā)入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作时间就(jiù)非(fēi)常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起(qǐ)飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载(zài)要重新调整航(háng)班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门(mén)，上(shàng)传(chuán)送带(dài)车，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节(jié)来不及都会导致航班延误。

没有在规(guī)定时间(jiān)换登机牌怎(zěn)么办(bàn)

　　改签(qiān)或退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客(kè)至(zhì)迟应在该(gāi)航(háng)班离站后的次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运(yùn)人售票处或承运人(rén)地面服务代理人(rén)售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续航班(bān)，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理(lǐ)，免收误机费一次；

　　但持有(yǒu)的机票如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内(nèi)变(biàn)更过(guò)航班、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客误机变更后(hòu)，如果要求再次改(gǎi)变航(háng)班、日期，应交付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费(fèi)。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定办理，应交付客(kè)票(piào)价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机费(fèi)。

飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一(yī)般来说飞(fēi)机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左(zuǒ)右(yòu)就会(huì)开(kāi)始登机，至(zhì)于(yú)停止登机(jī)的(de)时间(jiān)，不同的(de)航班(bān)，不(bù)同的航空公司的(de)规(guī)定可(kě)能是会(huì)有差异的(de)，大多数都(dōu)是在飞(fēi)机(jī)起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机(jī)，然电流单位1a等于多少毫安，电流1a等于多少mah后飞机的(de)舱门就(jiù)会(huì)关闭。

　　国内的航班一般(bān)来说是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的(de)30~45分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)，就(jiù)会停止办理登机手续的，如果是国际(jì)航(háng)班(bān)，大多数(shù)情况(kuàng)下是(shì)在飞机起飞前(qián)的(de)45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办(bàn)理登(dēng)记手续，所以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机手续。

　　一般(bān)来说，国内的(de)航班需要提前两个小时左右(yòu)到达机(jī)场，时间比(bǐ)较(jiào)充足(zú)，基本上在飞机起飞前的一个(gè)半小时(shí)左右就可(kě)以办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机牌之后(hòu)，还需要再过安检，安(ān)全检查也(yě)是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前(qián)往登机口(kǒu)等候(hòu)上飞机。

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