周四（4月(yuè)20日）美股低开(kāi)低(dī)收，三大指数收盘(pán)集体下跌。

　　截至收盘，道琼斯(sī)指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报4,129.79点；纳斯达克(kè)综合(hé)指数跌0.80％，报(bào)12,059.56点。

　　日内(nèi)，美联储(chǔ)多位(wèi)官员(yuán)又接连(lián)发出“鹰派”信号(hào)：美(měi)联储(chǔ)理(lǐ)事鲍曼表(biǎo)示，降低(dī)通胀对经济至关重要；达拉(lā)斯(sī)联储主(zhǔ)席洛根表(biǎo)示(shì)，通(tōng)胀水平(píng)一(yī)直过高；克(kè)利夫(fū)兰联储主(zhǔ)席(xí)梅斯特则倾向于(yú)将(jiāng)利率提(tí)高到5％以上。这些发(fā)言(yán)打压了美(měi)股走势，使对(duì)利率较(jiào)为(wèi)敏感的纳指领跌三大指数。

　　而在纳(nà)斯达克100指数成分股中，特斯(sī)拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日(rì)以来(lái)最大跌幅(fú)，并创1月27日(rì)以来收盘(pán)新(xīn)低(dī)，市值(zhí)蒸发近(jìn)3800亿元(yuán)。

　　在美股市值榜上，特斯拉被Meta反(fǎn)超，现位于第(dì)八。昨日(rì)美(měi)股(gǔ)盘后公布的业绩(jì)报(bào)告显(xiǎn)示，公司Q1营业利润率为11.4％，远低于(yú)去年(nián)同期(qī)的19.2％。

　　据了(le)解，在这短短三个多月的时间里，特斯拉(lā)将(jiāng)Model Y的起(qǐ)售价(jià)降低了29％。公司CEO马(mǎ)斯克还在(zài)电话会上强调，相(xiāng)对(duì)于低产量和高利润(rùn)率，争(zhēng)取增加销量(liàng)和扩大车(chē)队规模是此(cǐ)时的正确选择。而特(tè)斯拉掀起(qǐ)的价(jià)格战也令财务状况不(bù)稳(wěn)的Lucid和Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内这两家公司的(de)股价分别(bié)下跌7.22％和3.67％。

　　不过整体来看，到目(mù)前为止(zhǐ)，标普500指数(shù)成(chéng)份(fèn)股中约有16％的公司公(gōng)布了业绩，其中约76％的公(gōng)司EPS超出预期。由于宏观(guān)环境的逆(nì)风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市场策(cè)略师Art Hogan表示，美股真正(zhèng)的(de)考验可能会在下(xià)周到来，“因(yīn)为只有(yǒu)大(dà)型(xíng)科技公司开始公(gōng)布业(yè)绩(jì)，财报季才算(suàn)正(zhèng)式(shì)开(kāi)始。”Hogan补(bǔ)充称，最近几周市(shì)场一直在横盘整理，“我们(men)还(hái)没有找(zhǎo)到可以打破市场平(píng)衡的(de)东西。”

　　//马斯(sī)克表态：价格战还要继续打(dǎ)下去！//

　　特斯(sī)拉(lā)首席执(zhí)行官(guān)马斯克明确表(biǎo)态，尽管今(jīn)年(nián)年初的降价策略对(duì)盈利能力(lì)造成(chéng)了重大影响，但(dàn)特(tè)斯拉(lā)公司将继续降价以刺激(jī)需(xū)求。这(zhè)导致特斯拉(lā)股(gǔ)价大(dà)跌。

　　这(zhè)家电动汽车制造商(shāng)第(dì)一财季(jì)营(yíng)业利润率为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分析师此前预期是12.2％。在特斯拉采取一系列大幅降价行动后(hòu)，其营业利润率成(chéng)为华尔街最为(wèi)关注(zhù)的业绩(jì)指标。

　　当(dāng)地时间周三(sān)晚(wǎn)些时(shí)候，马斯(sī)克(kè)在财报电话(huà)会(huì)议上(shàng)强调，我们认为，相对(duì)于低(dī)产量和高利润率，争取增加销量和扩大车队规模是此(cǐ)时的正确选择。他和首席(xí)财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车行业利润率的预期，并一再(zài)警告称，经(jīng)济形势面临不确(què)定(dìng)性(xìng)。

　　特斯拉的降(jiàng)价无(wú)论是(shì)在规(guī)模还(hái)是在时间跨(kuà)度(dù)上都是令(lìng)人侧(cè)目的，在短短三个多月的(de)时间(jiān)里，它将(jiāng)Model Y的起售价降(jiàng)低了29％。

　　价(jià)格战引发了投资者的(de)争论，尽管(guǎn)特斯(sī)拉仍然是(shì)全球领先(xiān)的(de)电动汽车制造(zào)商，但随着借贷(dài)成(chéng)本上升(shēng)，以及越来越多的汽车制造商推出具有竞争力的插电式车型，特斯拉的销(xiāo)量可能会大幅放(fàng)缓。

　　深水资产管理公(gōng)司合伙人Gene Munster表示：“特斯拉正在经(jīng)历一段艰难时期，他们在努力维持局面，但投(tóu)资者希望看到一(yī)些局面改善的趋势。”

　　当(dāng)被问及特(tè)斯(sī)拉对怎样的盈利水平感(gǎn)到满(mǎn)意时，马斯克没(méi)有(yǒu)给出(chū)明确(què)的结论，但(dàn)Kirkhorn指(zhǐ)出，只(zhǐ)有当利润率下降影响到特(tè)斯拉对未来产品进行再投资的(de)能力时，才会(huì)感到担忧(yōu)，还(hái)有(yǒu)很大的降(jiàng)价空(kōng)间。

　　特斯拉重(zhòng)申(shēn)了50％的复(fù)合(hé)年(nián)增长目标，汽车(chē)交付数量将至少增(zēng)加到180万辆。该公司在本季(jì)度生产了440808辆汽(qì)车，交(jiāo)付了422875辆汽车，导致(zhì)库存积压达到了2020年初的水平。

　　马斯克表示，特斯拉并(bìng)不打算让竞争对手破(pò)产(chǎn)，而(ér)是希望在利率上(shàng)升和(hé)通(tōng)胀加剧的(de)情况(kuàng)下，让人们更容易买到特斯(sī)拉的汽(qì)车(chē)。

庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思0000; line-height: 24px;'>庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思　　特斯(sī)拉称：“许多汽车厂(chǎng)商都(dōu)在(zài)努力解决其电动车(chē)项目的单(dān)位(wèi)经济(jì)效(xiào)益(yì)相关挑战，在(zài)这(zhè)种情(qíng)况下，我们的目标是利用自(zì)身作(zuò)为成(chéng)本领先者的(de)地位。”

　　Robert W. Baird的(de)分析师Ben Kallo评论称(chēng)，特斯拉(lā)在利用利润空间来(lái)创造更多需求，他们可以(yǐ)通(tōng)过降低(dī)价格，排挤其他公(gōng)司的生存空间(jiān)。

　　特斯拉掀(xiān)起的价格战可能(néng)已令财务状况不稳的Rivian和(hé)Lucid等美国初创公司遭受池鱼之殃，同时(shí)也将加(jiā)速电动汽(qì)车(chē)在美国(guó)的普(pǔ)及，令潜(qián)在竞争对手能从汽油车(chē)中捞取巨额利润(rùn)的窗(chuāng)口期(qī)不断(duàn)缩短。

　　但在(zài)中国，这种(zhǒng)策略(lüè)是(shì)一条危险路径。中国汽(qì)车制造商(shāng)在打(dǎ)价(jià)格战(zhàn)方面也(yě)非常(cháng)拿手(shǒu)，特斯拉要想通过(guò)拼成本在以成本优势(shì)闻(wén)名(míng)的中国(guó)取胜(shèng)恐怕很(hěn)难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发(fā)射数分钟(zhōng)后在空(kōng)中解体爆炸(zhà)//

　　北京时间(jiān)周(zhōu)四晚间，太空探索技术公司（SpaceX）的星舰虽然(rán)首次成(chéng)功发射(shè)升空，但(dàn)短短数分钟后就在空中解(jiě)体爆炸，未能达成其余(yú)的实验里程(chéng)碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒体上也(yě)确认了(le)这一(yī)结(jié)果，表(biǎo)示(shì)在火箭分离阶段前(qián)出(chū)现了快速(sù)且计划外的解体。公司团队将审(shěn)阅相关(guān)数据，为下一(yī)次实验做准备。

（来源：社交(jiāo)媒(méi)体）

　　简单解释一下，图中的星舰分(fēn)为两(liǎng)个(gè)部(bù)分，星舰载客飞船(chuán)和超重(zhòng)型火(huǒ)箭。按照之前(qián)公(gōng)开(kāi)的信息(xī)，在最佳的预设情境中，飞船将在(zài)发射3分钟后(hòu)与(yǔ)火箭(jiàn)分离。在首次飞行(xíng)测试中并不会(huì)进入(rù)近地轨道，而是(shì)在地(dì)表上(shàng)空约150英里处飞行，随后在夏威夷附(fù)近的太平洋上溅落。

　　这项(xiàng)发射试(shì)验原本定于当地时间本(běn)周一进行，但由(yóu)于在(zài)燃(rán)料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻住”的意(yì)外(wài)被迫推迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报道中也提到，SpaceX的(de)老板马斯(sī)克(kè)在星舰(jiàn)首飞前一(yī)直试图降(jiàng)低外界的期望，特(tè)别(bié)强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动机可能把发射台炸了。星舰由33台“猛禽”（ Raptor）发(fā)动机提供动力(lì)，其推力将超过1600万磅（折(zhé)算为7257吨(dūn)左右），大约是目(mù)前纪录保持者(zhě)土星5号(hào)火箭的(de)两倍。

　　从发射现(xiàn)场升腾起的烟雾(wù)，也能感受到(dào)火(huǒ)箭推(tuī)力(lì)的威(wēi)压。

庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思mg alt="特斯拉市值一夜蒸发(fā)3800亿(yì)元！" src="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/04/weixin/one_20230421073614145.gif">

（来源：视(shì)频直播）

　　密密麻麻的火(huǒ)箭(jiàn)助推器特写。

（来源(yuán)：视(shì)频(pín)直播）

　　火(huǒ)箭的姿态(tài)开始有些不对劲(jìn)...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后(hòu)约4分(fēn)钟，星舰整体在(zài)空中(zhōng)解体爆炸。

（来源(yuán)：视频直播(bō)）

　　值得一提的是，在火箭爆(bào)炸(zhà)之后，现场的SpaceX员(yuán)工并没有表(biǎo)现(xiàn)出沮(jǔ)丧的情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战的(de)马斯(sī)克也面(miàn)对镜头挤出了一个微笑，至少他(tā)“火(huǒ)箭别炸发射架”的预期还是达成了。

　　在发射(shè)后，马斯(sī)克也抽(chōu)空(kōng)更新(xīn)了社(shè)交媒体，对SpaceX团队表达祝(zhù)贺之余，强调(diào)此次(cì)为“数月之后的下一次测(cè)试”学到了不少知识。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星舰的下一步还(hái)有哪(nǎ)些目标？

　　虽然(rán)SpaceX公开强(qiáng)调“今天测试的(de)成(chéng)功之处(chù)在于我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家们实现稳定星际投送(sòng)的时间表依(yī)然紧(jǐn)张。

　　NASA曾选(xuǎn)定星舰执(zhí)行(xíng)阿(ā)耳忒弥(mí)斯(sī)3号的载人登月任务(wù)，如果这个项目没有被(bèi)取消的话，理论上的(de)最(zuì)早发射时间就在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要证明星舰具备稳定(dìng)投送地球轨(guǐ)道的能力(lì)。更具有挑战性的(de)是，如何证明星(xīng)舰有(yǒu)稳定飞向月球的能力。

　　受制于该飞船(chuán)的(de)重量，SpaceX需要在飞船围(wéi)绕地球轨道飞行时就为其(qí)配送燃料——可能(néng)需要十几(jǐ)次发(fā)射，才能满(mǎn)足一艘(sōu)星舰飞船跨越(yuè)地(dì)月38万公里距离的需求。

　　顺便一提，星(xīng)舰(jiàn)的发射结果对特斯拉的(de)股价并没有产生太大影响(xiǎng)。周四开盘(pán)大跌近8％的主要原因是早些时候发布(bù)的Q1财(cái)报。经历多轮降价后(hòu)，特(tè)斯拉的Q1利润(rùn)率出现收(shōu)窄，但(dàn)公司暗(àn)示接(jiē)下来还会继续降价(jià)。

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