东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是他们的(de)营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年，这三大(dà)国(guó)有航(háng)司共亏损超千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的时候(hòu)，不但不亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年(nián)唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司(sī)。

　　你就说(shuō)，明明是一家低价航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯(bēi)水都(dōu)不(bù)提供？还(hái)是凭它(tā)位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽(suī)说是(shì)天怒人怨的(de)，但(dàn)春秋航空(kōng)能吊打同行，人家靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋(qiū)航空同一时间的价格普(pǔ)遍会女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗比(bǐ)其他航司便宜，甚至(zhì)便宜几(jǐ)百块(kuài)钱(qián)。也就是因为这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把(bǎ)营销费用给节省了。你(nǐ)看它的售(shòu)费用(yòng)率(lǜ)只有(yǒu)2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证自(zì)己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李(lǐ)托运(yùn)的价(jià)格超过机票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没(méi)超过(guò)10KG托(tuō)运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李，人家节省燃(rán)油(yóu)费(fèi)，你(nǐ)带(dài)行(xíng)李(lǐ)，人家赚了托(tuō)运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还(hái)有，在飞(fēi)机上(shàng)你(nǐ)要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱(qián)！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到(dào)空姐推着(zhe)小车车向你推销面膜(mó)丝巾(jīn)披肩(jiān)……就是说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都(dōu)要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬还得靠第(dì)二招：短途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫(yì)情笼罩的2021年(nián)，别人亏损几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多(duō)销，春秋把(bǎ)大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高(gāo)频的(de)直航，这样就(jiù)可(kě)以用高密度(dù)排班来提高(gāo)飞机的日使用(yòng)率。也就是说(shuō)，只要飞不(bù)死，我(wǒ)就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗一天飞(fēi) 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一天飞12个(gè)小时。所以(yǐ)在过去的(de)三(sān)年(nián)里，春秋航空(kōng)的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用(yòng)率都高(gāo)于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保(bǎo)证(zhèng)成本的基础上(shàng)，我能(néng)多卖一(yī)张是(shì)一女人婚外情会断干净吗，女人婚外情能说断就断吗张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来(lái)往二(èr)三(sān)线城市，为什么(me)？因为非核心城市可以(yǐ)获(huò)得较高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的(de)帮助，如果减去这一块(kuài)的话(huà)，春秋的亏损可是(shì)达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的(de)确做到(dào)了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越来(lái)越多(duō)的廉(lián)价航空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空(kōng)、九元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春(chūn)秋(qiū)还继续(xù)走之前的老路，搞得春秋(qiū)成为(wèi)大家无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗？

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