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轮机工程专业是学什么，轮机(jī)工程专业(yè)是干什么(me)的

　　下列的是(shì)编造轮机工程专(zhuān)业介绍(shào)、主要(yào)课程(chéng)、培训(xùn)目标、就(jiù)业(yè)前(qián)景，供您参考。

　　轮机工程(chéng)专(zhuān)业被国家(jiā)教(jiào)育部列为交通运输行业80后备箱专业什(shén)么之(zhī)中的一个，和轮机(jī)工程(chéng)系里培(péi)养的学生是(shì)船舶管理所(suǒ)机电工程(chéng)师(shī)与机电设(shè)备和发(fā)电厂(chǎng)。

　　船舶与海洋工程、电气工(gōng)程、控制科(kē)学与工程(chéng)。

　　主要课程：工程热(rè)力学、传热、流体力学(xué)、理(lǐ)论力(lì)学、材料力学、机械设计基(jī)础、金(jīn)属材料、电(diàn)路与电(diàn)子(zi)技术、轮机工程、发动机运行、自动化技术基础。

　　主要实(shí)践教学(xué)环节：包(bāo)括机械工艺实践、电工技术(shù)实习、船(chuán)舶认识(shí)实习等(děng)

　　培训目标

　　书专业(yè)培养机械原理和(hé)船舶系统(tǒng)知识，能在各企事业单位操作(zuò)船用发动机、维修和造船监督，基本具备同类轮机(jī)员和轮机员资质

　　培(péi)训要求

　　书专业学生主要学(xué)习电(diàn)气(qì)工程、电力工程基(jī)础理论与知识，一张一张地画、机器设计、轮机工程检测基础(chǔ)训练(liàn)，具备船舶动(dòng)力装置的运行维护和船舶(bó)修(xiū)理监督能力、初步具备监造能力

　　轮机工程专(zhuān)业唯物主义者和唯心主义者什么意思，唯心主义者是啥就业范围窄，毕业生主要(yào)从事船舶运输等企事业(yè)单(dān)位(wèi)的发(fā)动机(jī)操作、维修、监造(zào)等。

轮(lún)机(jī)工(gōng)程是什(shén)么？

　　轮(lún)机工程是一门普(pǔ)通高等学(xué)校本科专业，属交(jiāo)通运输类专业，基本修业年限为(wèi)四年，授予工学(xué)学位。

　　轮机工程主(zhǔ)要研究的就(jiù)是船舶上所(suǒ)有(yǒu)机电设备和(hé)动(dòng)力装(zhuāng)置如何制造、运营、维(wéi)护和检修。

　　该专(zhuān)业主要分(fēn)为两个(gè)方(fāng)向，一是海上轮机(jī)的管理，主要(yào)是(shì)船舶平常的(de)维护和检(jiǎn)修(xiū)；燃则模二(èr)是船舶制造，主要是进行造(zào)船机舱的设计等。

　　从船舶技(jì)术(shù)的发展历史(shǐ)看(kàn)，作(zuò)为船舶心脏的轮机已经历(lì)了几代演革。

　　从(cóng)船舶蒸汽动力到内燃机(jī)与涡轮机，以(yǐ)及与信息、环(huán)境、自动控制(zhì)技术高(gāo)度(dù)结合，不仅推动了世(shì)界航运业的发展和世(shì)界(jiè)经济一(yī)体(tǐ)化的(de)盯链进程，更促(cù)进(jìn)了(le)多领域(yù)交叉融合(hé)的二级(jí)学科轮机(jī)工程的发展。

　　培养目标：

　　轮机工程(chéng)专业(yè)培养(yǎng)具有(yǒu)良好的工(gōng)程(chéng)技术(shù)、文化素养(yǎng)和高度的社会责任感，较好地(dì)掌握轮机工程领域基础理论、专门知(zhī)识和基本技能，富有创新精神、创业(yè)意识和实(shí)践能力，具备国际化视野(yě)，能够在轮机(jī)工(gōng)程领域(yù)从事规划设计等工(gōng)作，以(yǐ)及在教育、科(kē)研等部门从事相(xiāng)关工作的高素质(zhì)专门人才。

　　各高校(xiào)应根(gēn)据(jù)上述培养目标和各自的定位、办学条件、区域人才市场需求(qiú)，结(jié)合各自相关专业基础和学(xué)皮(pí)缓科特色。

　　在对区域和轮机(jī)工程(chéng)行业(yè)特点进行(xíng)充分论证的基础上确定办(bàn)学定位(wèi)，以适应轮机工程行业发展(zhǎn)对多样化人才培养需要为(wèi)目标，细化人才(cái)培(péi)养(yǎng)目(mù)标的内涵，准确(què)定位本专(zhuān)业人才培养(yǎng)的具体目标。

　　以上内容(róng)参考：百度百(bǎi)科——轮机工(gōng)程

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