美国(guó)太空(kōng)探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于(yú)北(běi)京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发(fā)生爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克曾宣称(chēng)，首次发射成本(běn)约30亿美(měi)元，折合(hé)人民币206亿(yì)。换言之，马斯克和他(tā)的(de)SpaceX花200亿(yì)请全世(shì)界人(rén)民看了一场烟花。不过(guò)至少那(nà)一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射(shè)失败，但没有完全失败(bài)

　　“星舰"首发无疑是举世(shì)瞩目(mù)的大事，因为这是人(ré1兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算n)类历史上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配备了(le)33台“猛禽”发(fā)动机的“超重型推进器(qì)”和顶部(bù)50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼“广(guǎng)州白云(yún)酒店(diàn)”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美国(guó)“土星五(wǔ)号”火箭，它(tā)高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷送(sòng)往月球。而据(jù)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据(jù)美国《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大(dà)幅提升我(wǒ)们的太空能力，天体(tǐ)物理学(xué)任(rèn)务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空(kōng)任(rèn)务一直受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的严格限制，而20年(nián)来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯(sī)克还(hái)宣称，“星舰”的发射成本相当(dāng)低，一旦相关试验(yàn)取得成功(gōng)，将启(qǐ)动规(guī)模(mó)化生产，以每年建造100艘(sōu)的速度(dù)，打造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相(xiāng)关物(wù)资运送到(dào)火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年(nián)代后期开始(shǐ)在火星殖民的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说(shuō)过，其发射成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只有(yǒu) 50％。就在几天前，“星(xīng)舰”首次试(shì)飞发射(shè)前约(yuē)40秒，因(yīn)为助推器加压系统出现问题因(yīn)而延期发射(shè)。因此马斯克把(bǎ)期(qī)望(wàng)值定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星舰”升空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如果从上述(shù)定(dìng)义看，本次首发好(hǎo)像也不能完全算(suàn)失败。发射结束后(hòu)，团队表示将继(jì)续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同时，马斯(sī)克(kè)发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天是一(yī)门风投，马斯克(kè)深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说(shuō)，它几(jǐ)乎是(shì)从接连试(shì)错中成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是(shì)一部(bù)“连环爆(bào)炸史”。火箭的上(shàng)半部分(fēn)拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换(huàn)材料做极(jí)限测试过程(chéng)中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到(dào)SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因(yīn)为(wèi)IT创投圈(quān)的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成功率如果(guǒ)有5％都(dōu)算是不错的了，所以业界(jiè)对项目失败习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如果按各国航天业(yè)的传统做(zuò)法，SpaceX早(zǎo)就被断了(le)经费整顿队伍了。但是按(àn)IT项目来(lái)评(píng)估(gū)，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功(gōng)了(le)就是里程碑(bēi)，估值提(tí)升，更多投资进来试(shì)更大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是指什么呢？最广(guǎng)为人知的(de)就是马(mǎ)斯克的(de)“火星移民计划(huà)”。早(zǎo)在十几年前，马斯克(kè)就(jiù)喊出了人类定(dìng)居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成为(wèi)“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将发射货运飞船去火星，20241兆欧等于多少千欧，1兆欧等于多少欧姆单位换算年已经可以执行载人计划。

　　目前看来(lái)，现实(shí)与(yǔ)理想仍有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一块的钱景相当(dāng)可观(guān)，目(mù)前太(tài)空旅行(xíng)的(de)价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等；据预测到(dào)2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市(shì)场规模(mó)将达(dá)到30亿美元(yuán)。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全(quán)球(qiú)”的“星链”计划。该(gāi)计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全(quán)球的卫(wèi)星网络，为全球用(yòng)户(hù)提(tí)供宽带服(fú)务(wù)，后来这个(gè)计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧洲航(háng)天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到(dào) 2020 年(nián) 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上(shàng)大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量的卫星。

　　很难评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了超1000颗卫星，成为美(měi)国最大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰将参与登月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿(yì)美元

　　据科(kē)技(jì)日(rì)报报道，2021年4月，美(měi)国国家航空(kōng)航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司(sī)，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人(rén)着陆(lù)器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元(yuán)的(de)资(zī)助，并被要(yào)求在“星舰(jiàn)”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器，美国将在时隔(gé)半个(gè)世(shì)纪之后重返(fǎn)月球(qiú)。

　　SpaceX在激(jī)烈竞争中(zhōng)脱颖而出的主要原(yuán)因，在(zài)于其(qí)运输量大(dà)和成本较(jiào)低。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了(le)争议(yì)较(jiào)大的(de)全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计：相比更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重了点(diǎn)，所以你猜为(wèi)什么(me)会安33个“猛禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的发射(shè)成本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡(kǎ)召开的“星舰”发(fā)布(bù)会(huì)上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可(kě)以重复使用(yòng)，这样一(yī)天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每(měi)次飞(fēi)行可能(néng)只需几百万美元，甚至最少可(kě)能只要100万美(měi)元。” 有(yǒu)一组可供参考的数据(jù)是，美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱(qián)的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮(lún)融资(zī)。

　　据美国(guó)科技媒体(tǐ)The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮(lún)注资(zī)，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投(tóu)资(zī)公司(sī)，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成(chéng)立以(yǐ)来已经累计融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元。在本轮(lún)投资(zī)过(guò)后，Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世界上估值(zhí)最(zuì)高的私人企业之一(yī)。

　　这是在为什(shén)么投资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登月的幻想变成(chéng)了画面(miàn)；59年后，美国开(kāi)启载人登月的(de)阿(ā)波(bō)罗(luó)计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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