金融界5月消息 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增(zēng)长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市(shì)场(chǎng)数据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显示(shì)，4月新能源(yuán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘(chéng)联会统计(jì)口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能(néng)源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新(xīn)能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗(liǎng)次环比正(zhèng)增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于(yú)去(qù)年同期疫情影响，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新(xīn)能源(yuán)车市场零(líng)售52.7万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年(nián)同(tóng)期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪(háo)华车中的(de)新(xīn)能(néng)源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资(zī)品牌(pái)中的新(xīn)能源(yuán)车渗透率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从月度国内(nèi)零(líng)售(shòu)份额(é)看，4月(yuè)主流自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌新(xīn)能源车零(líng)售份额70.5%，同(tóng)比下降5个百分(fēn)点；合资品牌新能源(yuán)车份(fèn)额(é)5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量(liàng)同比和环比表现总体仍较强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大众(zhòng)强势领先，新能(néng)源(yuán)车(chē)批发12,405辆，占据(jù)主(zhǔ)流合资纯(chún)电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众(zhòng)坚定的电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战略初(chū)见成效(xiào)。其他合资与豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自(zì)主品牌(pái)在欧洲表现较(jiào)强 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆、创维(wéi)汽(qì)车(chē)578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车(chē)192辆、一汽轿(jiào)车(chē)117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级(jí)电动(dòng)车占比达60%，是出口绝对主力，上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新势力出(chū)口也逐(zhú)步启动，海外市场也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销量突破万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的(de)企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平，同(tóng)比增(zēng)6家(jiā)），占新(xīn)能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘(chéng)用(yòng)车26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起(qǐ)折(zhé)腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据，乘联会(huì)分析指出，乘(chéng)用车(chē)行业已(yǐ)经(jīng)脱离了原来(lái)的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车产销虽(suī)然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车(chē)销售(shòu)利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大(dà)。尤其是世(shì)界(jiè)上最严的国六B标准即将(jiāng)实施(shī)，对(duì)车企生产(chǎn)带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带来的是盈利(lì)较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是(shì)很好的信号，体(tǐ)现车(chē)企(qǐ)对经营(yíng)质(zhì)量的关(guān)注，有利于(yú)改善消费观(guān)望心态。让消费者走出过度期待降价(jià)的预(yù)期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指(zhǐ)出酵母菌是真核还是原核 细菌一定都是原核生物吗现在(zài)汽车行业(yè)已经走过(guò)了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当(dāng)年，经(jīng)不起折(zhé)腾。乘(chéng)联(lián)会(huì)在文中表(biǎo)示期待世(shì)界最严国六B标准的实施从原定7月(yuè)1日，最好能(néng)延期到12月底实施(shī)，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这样(yàng)才(cái)能通过稳定企业和经销(xiāo)商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车流通协会强调，目前大量国六(liù)B的(de)车RDE达标有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈(tán)会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型(xíng)还有200万辆左右的(de)库存未消(xiāo)化。众车企建议给(gěi)予6-12个月销(xiāo)售(shòu)过渡期。

　　“现在整(zhěng)个市(shì)场下滑，又降价。这样降(jiàng)价(jià)下(xià)去(qù)，将对整个行业(yè)体系、整个(gè)市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发(fā)布会上，广汽集(jí)团董事(shì)长曾庆(qìng)洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们现在也在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当延期，建议国(guó)六B的环保规定能延迟到年底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国(guó)六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一(yī)阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六(liù)A标准的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国(guó)六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部(bù)等5部门：7月1日(rì)起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等(děng)5部(bù)门发布关(guān)于实施(shī)汽车国六排放(fàng)标(biāo)准有关事宜的公告。自(zì)2023年7月1日起，全(quán)国范围全面(miàn)实施国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合(hé)国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶(jiē)段的汽车。针对(duì)部分实际行驶(shǐ)污染物排放试验（即RDE试(shì)验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给(gěi)予半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月31日。

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