比(bǐ)亚迪收购易安财险(xiǎn)100％股权，正式获(huò)批(pī)！

　　5月9日，银保监会(huì)官网(wǎng)挂出关于易安财险(xiǎn)变更股东(dōng)的批复。银保监会(huì)同意比亚迪汽(qì)车(chē)工业有限公司(sī)受让易安财险10亿股股份，持股(gǔ)比例为(wèi)100％。

　　易安(ān)财险是原保监(jiān)会批准成立的国(guó)内四家专业互联网保险公司之(zhī)一，在2020年7月因偿付能力不达标等原因被(bèi)银(yín)保监会接管。2022年7月接(jiē)管期(qī)结束后，银(yín)保监会原(yuán)则同意易安财险进入破产程序(xù)，比(bǐ)亚(yà)迪以战略投资(zī)者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股(gǔ)权(quán)。

　　不过，此(cǐ)前(qián)对于(yú)特(tè)斯拉进(jìn)军保险业务，巴(bā)菲特曾(céng)点(diǎn)评(píng)称，“汽车公司开展保险业(yè)务的(de)难度不亚于保(bǎo)险公司(sī)跨界去(qù)做汽车”。在比亚迪拿下易安财(cái)险100％股权后，后(hòu)续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内持续(xù)关注。

　　来看详(xiáng)情(qíng)——

　　比亚迪全盘接(jiē)手

　　易安(ān)财险100％股权

　　首先来看银保监会此次作出的批复内容(róng)：

　　银保(bǎo)监会表示(shì)，同意比亚迪汽车(chē)工业(yè)有限公司受让易安财(cái)产保险股份有限公司10亿股(gǔ)股份，持股比例(lì)为100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市(shì)银之杰科(kē)技股份有限(xiàn)公司、深(shēn)圳光汇石油集团股(gǔ)份有(yǒu)限公司、西藏晟(chéng)新(xīn)创资(zī)产(chǎn)管理有限公司(sī)、北京富邦(bāng)恒业科技发展有限公司(sī)、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达能工(gōng)贸(mào)有限(xiàn)公司、深圳锦(jǐn)久辰商(shāng)贸(mào)有限公司不(bù)再持有易安财(cái)险股份。银保监(jiān)会要求，易(yì)安财险按照有关规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)变(biàn)更手续。

　　公开信息显示，易安财险成(chéng)立于2016年(nián)6月，注册(cè)资本10亿元，是原保监会批准成立(lì)的(de)国(guó)内四家专业互联网(wǎng)保(bǎo)险公司之一。易安财险由银之杰、光汇石油等(děng)7家公司(sī)共同发起筹建，彼时银之杰曾公告称(chēng)，议案(àn)保(bǎo)险是其布局互联网金融生(shēng)态圈的重要一环，将充分(fēn)利用(yòng)现有(yǒu)产(chǎn)业布局(jú)资源进(jìn)行支(zhī)持。

　　股权(quán)结(jié)构方面，银之杰和光(guāng)汇石油分(fēn)别持有易安(ān)财险(xiǎn)15％股少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的权，其余(yú)70％由“明天系”相关企业(yè)持有(yǒu)。

　　在成立之(zhī)初(chū)，易安财险业绩颇佳，成立(lì)首年即实现盈利(lì)。但好景不长，易安财险自2018年(nián)起经营状况开始恶化，亏损逐年增加。截至2022年一季末，易安财险资产(chǎn)总计3.34亿元，负(fù)债合计(jì)4.62亿(yì)元(yuán)，股(gǔ)东权益(yì)为(wèi)-1.27亿元，呈现资不(bù)抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年(nián)7月，银保监会发布公告称，依法(fǎ)对6家金融机构实施接(jiē)管，易安财险正在其中。两(liǎng)年(nián)过后(hòu)，2022年7月(yuè)，银(yín)保监会发布《关于易安财产保险股份(fèn)有限公司破产重整的批复》称(chēng)，原则同意易安财险(xiǎn)进入破产重整程序。

　　同期，易(yì)安财险管理人对(duì)外发布重整战略投资者招(zhāo)募(mù)公(gōng)告。在易安财险(xiǎn)此次招募中，共有包括(kuò)比亚迪在(zài)内(nèi)的3家机构报名参(cān)与。最终，仅有(yǒu)比(bǐ)亚迪提交了重整(zhěng)投资方案。

　　今(jīn)年(nián)1月底，天眼(yǎn)查信息(xī)显示，易安财险已获得比亚迪拟收购款36亿元，其重整(zhěng)工作进入尾声。此次银保(bǎo)监会(huì)的(de)批复，意味着(zhe)比亚(yà)迪正式获得(dé)易安(ān)财(cái)险100％股权(quán)。

　　根据2018年修(xiū)订的《保险公司股权管理办法》，单一股(gǔ)东持股比例不得超过(guò)保险公司注册资(zī)本(běn)的(de)三(sān)分之(zhī)一。不过(guò)，经监(jiān)管批(pī)准(zhǔn)参(cān)与保险公司风险(xiǎn)处(chù)置(zhì)的(de)公司和机构不(bù)受(shòu)该条款(kuǎn)限制。比亚迪此(cǐ)次参与(yǔ)重整投资获得(dé)易安(ān)财险100％股(gǔ)权，系(xì)业内少见的全资(zī)控股保险牌照(zhào)，将为后续业(yè)务(wù)开展打开更(gèng)多(duō)空间。

　　新(xīn)能(néng)源车企(qǐ)纷纷入(rù)局

　　比亚迪(dí)进(jìn)军保(bǎo)险业的计划并(bìng)非(fēi)朝夕，此前已有相关筹备。例如(rú)，2022年(nián)3月，比亚迪保险经纪(jì)有限公司获(huò)深圳市市场监督管理局(jú)批准成(chéng)立，注册资(zī)本(běn)5000万元(yuán)。

　　值(zhí)得一提的是，作(zuò)为互联网保险公司(sī)，易安(ān)财险(xiǎn)的业务范围(wéi)并不(bù)包含车险业(yè)务。此前比亚迪(dí)传出收购易安财险消息时，市场上即(jí)有声音(yīn)称(chēng)，比亚迪将在(zài)“接盘”后申(shēn)请车(chē)险经营资质(zhì)，围绕(rào)新能源(yuán)汽(qì)车开(kāi)展保险业务。不过，该说(shuō)法并未获得(dé)比亚(yà)迪方(fāng)面(miàn)的(de)证实(shí)，目前言(yán)之尚早。

　　此前特斯(sī)拉(lā)进(jìn)军保(bǎo)险业务时，巴菲特曾(céng)点评称，汽车(chē)公司开展保(bǎo)险业务的(de)难度不亚于保险公司跨界去做汽车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的(de)资(zī)质申(shēn)请及展业(yè)重点值得业内持续关注(zhù)。

　　此(cǐ)前(qián)有(yǒu)媒(méi)体援引知情人(rén)士消息称(chēng)，对于比亚(yà)迪接(jiē)手易安财险后究竟(jìng)如何经营(yíng)，比亚迪方面还在规划，还未有(yǒu)很清晰(xī)的发展战略路(lù)径(jìng)。后续比亚迪还(hái)需要在易安财险董事长、总裁人选方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要思(sī)维较为活跃的人。

　　车企参与少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的车险业务，在业(yè)内已是常规操作。目前，包括上汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉(jí)利等大型汽车厂商都已(yǐ)成立或入股(gǔ)了财产(chǎn)险公司及保(bǎo)险中介机(jī)构。另(lìng)外，特(tè)斯(sī)拉也(yě)在上(shàng)海注册(cè)成立了特斯拉保险经纪有限公司，宝马则于去年在北京注册(cè)宝马（中国）保险经纪公司。蔚来、小(xiǎo)鹏(péng)、理想(xiǎng)等(děng)新(xīn)能源车企(qǐ)也(yě)陆(lù)续收购了保险(xiǎn)经(jīng)纪(jì)公司(sī)。

　　据银保(bǎo)监(jiān)会披(pī)露(lù)数(shù)据显示，2022年财险(xiǎn)公司累计实现保费(fèi)收入1.49万亿(yì)元，同比增(zēng)长8.7％。其中，车险保费收入达8210亿元(yuán)，同比增长5.6％，占比达55.2％。其(qí)中，新能(néng)源汽车(chē)保(bǎo)有量的突(tū)飞(fēi)猛进贡献颇多(duō)。

　　根据(jù)公安部1月11日发(fā)布统计(jì)显示，截至2022年底(dǐ)，全国新能源汽(qì)车保有(yǒu)量达1310万(wàn)辆，占汽车总(zǒng)量(liàng)的4.10％，同比增长(zhǎng)67.13％。另据(jù)乘联会方面预(yù)计，2023年底，新能(néng)源(yuán)汽(qì)车保有量将突破2000万辆，预计占汽车保(bǎo)有总量的7％。

　　在此(cǐ)背(bèi)景下，谋求切分新能源车险保费“蛋糕”的(de)入局者(zhě)越来(lái)越多。特别是(shì)在(zài)《新能(néng)源汽车商业保险专属条款（试行）》落地后，新(xīn)能源车(chē)险更是(shì)成为多家财险公司的(de)发力重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较于(yú)传(chuán)统燃(rán)油车，新能源汽车由于车辆(liàng)自(zì)身特性、驾驶群(qún)体、维保费用等方(fāng)面因素的影(yǐng)响，具有更高(gāo)的出(chū)险频率和(hé)更高的案均(jūn)赔(péi)付金额，进而导致(zhì)更高(gāo)的车均保(bǎo)费水(shuǐ)平。新能源车整体单均保费(fèi)相较于传统燃(rán)油(yóu)车(chē)平均(jūn)高出(chū)21％，尤(yóu)其是购置(zhì)价在10万(wàn)元(yuán)至30万元之间的家(jiā)用新能源车。

　　据(jù)安信(xìn)证券(quàn)测算，我(wǒ)国新能源车(chē)险保费规模(mó)将从2021年的350亿(yì)元增至2030年的(de)5131亿元(yuán)（CAGR：35％），占整体车险保费市场(chǎng)的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成部分。

　　保(bǎo)险(xiǎn)经纪牌照只是(shì)构建汽车生态圈的开始。车企发(fā)力车险业(yè)务，在(zài)投保、出(chū)险、续保(bǎo)、维修、理(lǐ)赔等多个场(chǎng)景下与用户建立连(lián)接，进而重塑车(chē)企与用(yòng)户的关系。对于(yú)汽车厂商而言，车辆(liàng)交付仅(jǐn)是车企创造价(jià)值(zhí)的起点，将以车险为服务抓手(shǒu)，并开拓更多车后生态、车主权(quán)益等服务体系。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 少先队的队旗是什么，少先队的队旗是什么组成的