恒大汽(qì)车(chē)宣布(bù)停产，意(yì)味(wèi)着(zhe)许家印的造车梦碎(suì)。近(jìn)期，另一位地产大佬王健林的汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒(méi)体报道，1年前刚加盟(méng)万达汽(qì)车担任总裁的(de)李(lǐ)宏鹏已经离职，并且万达(dá)汽车已(yǐ)更名易主(zhǔ)，12家子公司中有4家(jiā)处于注销状态。

　　年(nián)近70岁的(de)王健(j一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排iàn)林(lín)，对此恐怕(pà)有些失落。更让他烦心的是，市场最(zuì)近还笼罩(zhào)着一(yī)些关于万达的负面(miàn)情绪。除了地产甩卖传言、万达商管300亿对赌悬顶外，还(hái)包(bāo)括美元债(zhài)券价格持续下跌以及内部员工爆料业绩造假(jiǎ)等。

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　　总裁走了，万达(dá)汽(qì)车也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万达汽车总裁李宏鹏(péng)已经离(lí)职，并于2023年加盟高合汽车，担(dān)任(rèn)董(dǒng)事长营销业(yè)务专务。

　　据悉(xī)，李洪鹏拥有31年的汽车行业管理经验(yàn)，先(xiān)后在北京梅赛(sài)德(dé)斯-奔驰(chí)、福特中国(guó)、现代中国等企(qǐ)业担任重(zhòng)要职位，在品牌营销、经(jīng)销(xiāo)商渠道规(guī)划建设、企(qǐ)业管理与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经(jīng)验(yàn)。2021年12月，李宏(hóng)鹏宣布离(lí)职现代汽车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担(dān)任万达汽车总(zǒng)裁。

　　就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加入的头一年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽车(chē)。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式(shì)与(yǔ)万达(dá)集团启动(dòng)战略(lüè)合作，于是才有了王健林(lín)的(de)那句，他将(jiāng)亲自(zì)带头，让(ràng)万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘(chéng)红旗汽车。

　　从(cóng)携手红(hóng)旗(qí)来(lái)说，没错，万达和恒大、宝能(néng)选择亲自(zì)造车不同，王健林走(zǒu)的是渠道路(lù)线，即依托万达广场、万达(dá)文旅在全国一个团几个营几个连，一军一师一团一营一连一排范(fàn)围内建设红旗商超体验(yàn)店，资金(jīn)压力相对(duì)小得(dé)多。

　　这种背景下，万(wàn)达成立了一家名为万达(dá)汽车科(kē)技服务的公司，经营范围涉(shè)及汽车新车销(xiāo)售(shòu)、汽车(chē)零(líng)配件(jiàn)批发(fā)、机(jī)动车充电(diàn)销(xiāo)售(shòu)等。股权(quán)结构上，大连万达持(chí)股65％，红旗经销商泰(tài)岳集团下属公(gōng)司(sī)泰庆背景持股35％。

　　但(dàn)是随着(zhe)总裁出走，上述公司近日也发生工商变更，企业名称变(biàn)更为(wèi)泰庆（珠海）汽车科技(jì)服(fú)务有限公司，大连万(wàn)达(dá)股东行列。不仅如(rú)此，12家(jiā)万达(dá)汽车(chē)子公司，目(mù)前已有4家公司处(chù)于注销状态。

　　以上说(shuō)明(míng)，万达汽车(chē)正式被(bèi)王健林抛(pāo)弃。地(dì)产大佬王健林的汽(qì)车梦，不做了。

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　　负面、传闻不断，老(lǎo)王烦心事多

　　除了(le)汽车梦(mèng)碎，还有一(yī)些事让王(wáng)健林日子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示，珠海万(wàn)达商管招股书已失效。算(suàn)下来(lái)，这已经是万达商管重(zhòng)启上市以来，第三次招股书失效。

　　意味着(zhe)啥(shá)呢？要(yào)知(zhī)道(dào)，珠(zhū)海万达商管作为万(wàn)达商管集团(tuán)子公司，负责所有万达广场的(de)运营(yíng)管理，相当(dāng)于整个万达集团(tuán)的最核心(xīn)资产。

　　不能成功上市，最直(zhí)接的影响，一(yī)是无法从(cóng)股市融资，二是王健林不好向(xiàng)老股东(dōng)们交代(dài)。

　　根据招股书，王健林与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌(dǔ)协议(yì)中，后者总投(tóu)资(zī)额(é)高达(dá)380亿元(yuán)，持股21.17％。这些用(yòng)真金(jīn)白(bái)银挺老王(wáng)的(de)机构投(tóu)资者，包括(kuò)珠(zhū)海国(guó)资(zī)委(wěi)、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟(méng)投资(zī)，一共有20多(duō)家。

　　双方约定，如果珠海(hǎi)万达(dá)不能在2023年底成功上市，就需要向上市前(qián)投(tóu)资者(zhě)支付(fù)约300亿元股(gǔ)权(quán)回购款。

　　对于招股(gǔ)书失效，万达表示会(huì)继续(xù)更新材料，再次申(shēn)报，目前上市进展仍在推进中(zhōng)。

　　但在市场方面，这次(cì)招股书失效仍(réng)然引起了一系列连锁反应：

　　首先是(shì)万(wàn)达相关美元债暴跌；

　　其次触发违约，Debtwire这(zhè)周发布的(de)一份报告说，如(rú)果万达5月前不(bù)能上(shàng)市，有三笔(bǐ)总计13亿美(měi)元(yuán)的(de)离岸定期贷(dài)款，施贷方可以选择(zé)要求(qiú)提前还款；

　　然后是一些传闻开始称万达地产要(yào)卖身华润地产，万达所有城市(shì)总经理都去北京开会(huì)了(le)。

　　就后面两点，事情(qíng)有(yǒu)了最新进展。

　　一是万(wàn)达已(yǐ)经和银团谈妥，三笔13亿美元贷款的还款期限，延长(zhǎng)到今(jīn)年11月30日；二(èr)是(shì)华润否认(rèn)收购万达。

　　可(kě)它们并不意味(wèi)着老王悬着的心已经落地(dì)。

　　截至2022年(nián)9月底，万达商管现(xiàn)金余额325.39亿元，足以覆盖(gài)短期负债+一年内(nèi)到(dào)期的非流动负(fù)债合(hé)计284.59亿元。但别(bié)忘(wàng)了，要(yào)是万(wàn)达(dá)商管上市失败，万达还有一笔巨(jù)额的对(duì)赌要还！

　　根据评级咨(zī)询机(jī)构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所得税(shuì)和股息，万达一方的潜在回购支出规模(mó)高达440亿元。显然，公司(sī)在手的约(yuē)325亿现金，是难(nán)以覆盖。

　　到时候，300个小目标从何而来，王健林是否留(liú)有后手(shǒu)，外界不(bù)得(dé)而知。

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