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春风(fēng)是杂(zá)牌车(chē)吗

　　不是的，春风不是杂牌车(chē)的。

　　春(chūn)风不是杂牌车。春风是中(zhōng)国的(de)摩托车品牌(pái),春风(fēng)摩托车隶属于春(chūn)风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公(gōng)司(sī)的(de)前身为浙江虹桥动力制(zhì)造(zào)有限公(gōng)司,是一家以(yǐ)摩托车水冷(lěng)发动机(jī)、摩托车整(zhěng)车开发研制为主的科技实业型(xíng)民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大(dà)，因为正(zhèng)常(cháng)的摩托车(chē)声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮(lún)转向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻(qīng)便灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于巡(xún)逻、客货运(yùn)输等(děng)，也用(yòng)作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向(xiàng)上来说(shuō)，摩托车分为街(jiē)车、公(gōng)路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车、旅(lǚ)行(xíng)车(chē)等。

　　1885年，德(dé)国人戈特利伯(bó)戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装到了一台框架的机器中，世界上(shàng)第(dì)一台摩(mó)托车诞(dàn)生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩(mó)托车运动则是一种(zhǒng)军事体(tǐ)育项目(mù)，是以摩托车(chē)为器(qì)具的一种(zhǒng)竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型，每种车(chē)型(xíng)按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容积分若干等级。

春风(fēng)clx250值得入手(shǒu)么

　　值不(bù)值得看(kàn)自己的(de)需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下(xià)。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动(dòng)机是春(chūn)风(fēng)的老平台了，配合滑(huá)动离(lí)合的SR也卖了这么多了(le)，这(zhè)方(fāng)面测评看SR的视频就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三(sān)、有个特点是，据说变速箱结构有(yǒu)一定(dìng)的优(yōu)化(huà)，这个值(zhí)得说一下。

　　（我没(méi)看到官方(fāng)消息(xī)）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且(qiě)可以远近光(guāng)同开(kāi)，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我不太喜(xǐ)欢，另外(wài)就是视野太小(xiǎo)了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒的(de)反光镜(jìng)换 上（虽然(rán)狒沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思狒的也小(xiǎo)，但是比这(zhè)个强点吧(ba)，但愿(yuàn)能行。

　　这里我就得(dé)吐槽狒狒这个(gè)反(fǎn)光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮(zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一(yī)小点(diǎn)反光镜……）

　　六、车架子是春(chūn)风250平台的通用设计，这(zhè)个没什么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了重量(liàng)更轻的，但是(shì)这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩意(yì)也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两(liǎng)侧手把开关依然用的SR的(de)通用件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都(dōu)按不到，我不习(xí)惯（无力(lì)吐槽了，看看能不能自沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思己换一下）

　　八、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这方面个(沅有芷兮澧有兰什么意思怎么读，沅有芷兮澧有兰 什么意思gè)人猜(cāi)猜依然是(shì)面(miàn)向国内骑(qí)行环境针对性的降低了最高速度，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟(jìng)青岛(dǎo)这(zhè)破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾车(chē)没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了，质量不错，下(xià)面通风，夏(xià)天不会一裤裆汗。

　　十(shí)一、关于车高的问

　　八、动力方面依然(rán)不线性，但(dàn)是低(dī)速(sù)扭矩(jǔ)足(zú)够(gòu)大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依然(rán)是国(guó)内骑(qí)行环境针对性的降(jiàng)低了最(zuì)高(gāo)速度，提(tí)高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本(běn)地(dì)人都有数，其他交(jiāo)通比较好的(de)城市(shì)可(kě)能就(jiù)是(shì)缺点了(le)。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃(rán)油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那个街车手把，不伦不类，可能(néng)是为(wèi)了骑行坐(zuò)地，坐(zuò)姿非(fēi)常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好(hǎo)也(yě)不(bù)会太(tài)差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的一款楚留香系列特(tè)色的小排(pái)车，车身大小参(cān)考NK250，适合我(wǒ)这种打(dǎ)工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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