金融(róng)界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联(lián)会数据显示，4月(yuè)新(xīn)能源车(chē)市场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用(yòng)车出口(kǒu)108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫(yì)情(qíng)影响，同比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比(bǐ)正增长之(zhī)一。

　　第二(èr)、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率(lǜ)23.8%；而(ér)主流合资(zī)品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流自主品牌新能源(yuán)车(chē)零售份额70.5%，同比下降(jiàng)5个百分(fēn)点；合资品(pǐn)牌新能源车份额5.8%，同比下(xià)降(jiàng)0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想等新(xīn)势力车企销量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总(zǒng)体仍较(jiào)强。主流合资(zī)品牌中,南(nán)北(běi)大众强势领(lǐng)先，新能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资(zī)纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动化转型(xíng)战略初(chū)见成效。其(qí)他合(hé)资与豪(háo)华(huá)品(pǐn)牌仍(réng)待发(fā)力。特斯(sī)拉份(fèn)额7.6%，同(tóng)比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽x;'>一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通用(yòng)五菱(líng)1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽(qì)车(chē)712辆、创(chuàng)维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘(chéng)用车(chē)192辆(liàng)、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市(shì)场零售数据(jù)监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在东南亚崛起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场(chǎng)也有数一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽据开(kāi)始显现。

　　第五、厂商批发销量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业保持在11家（环比持(chí)平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆(liàng)、特(tè)斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪(nǎ)吒汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益不(bù)比(bǐ)当(dāng)年 经不起折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用(yòng)车(chē)行业(yè)已经脱(tuō)离(lí)了原(yuán)来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大。尤(yóu)其是世界上最严的(de)国六B标准(zhǔn)即(jí)将实施(shī)，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观(guān)望心态。让消费者走出(chū)过度期待降价(jià)的(de)预期，恢复正常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业(yè)已经走过了(le)高(gāo)利润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年(nián)，经(jīng)不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立太多的条条框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽(qì)车(chē)流通(tōng)协会强调，目(mù)前大量国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月(yuè)底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存未消化(huà)。众车企(qǐ)建(jiàn)议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在(zài)3月30日(rì)广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也(yě)在建(jiàn)议环保部门能不能适(shì)当(dāng)延期，建议国六B的环(huán)保(bǎo)规(guī)定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环(huán)保(bǎo)部发布规定，国六(liù)标准的实施分为A、B两个阶段，第一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车(chē)。第(dì)二(èr)阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等(děng)5部门：7月(yuè)1日(rì)起全国禁止生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚，工信部(bù)等5部门发布关(guān)于实施(shī)汽车(chē)国六排(pái)放标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围全面实施(shī)国六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报(bào)告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车型(xíng)，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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