东航(háng)373.86亿，国航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收(shōu)哈~在(zài)过(guò)去的2022年，这三大国有航司共亏损超千(qiān)亿元(yuán)！

　　不过，春秋航(háng)空虽(suī)然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国(guó)内民航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不(bù)声不响的赚了3911万元(yuán)，成为(wèi)当年唯(wéi)一一家(jiā)盈利的(de)上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么(me)做(zuò)到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还(hái)是凭它位置窄，腿(tuǐ)都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是(shì)天怒人怨的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人(rén)家靠的是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱(qián)。也(yě)就是因为(wèi)这低价，春秋航空的直销比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用(yòng)给节省了。你(nǐ)看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票(piào)价格打这么低，怎么保证自(zì语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么)己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘坐春秋航(háng)空时行李托运的价格(gé)超过(guò)机票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度(dù)，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行李，人家赚了(le)托运费，怎么都不亏~

　　还(hái)有(yǒu)，在飞机上你要是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏(tāo)钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是(shì)得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车(chē)车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就(jiù)是说(shuō)，机票是便宜，但(dàn)你一上(shàng)飞(fēi)机(jī)语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这(zhè)就是春秋航(háng)空(kōng)的终极致富(fù)密(mì)码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都(dōu)是(shì)小(xiǎo)钱，春(chūn)秋不(bù)过冬还得靠第二招：短途直航(háng)，提高使用率(lǜ)。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损语言凝练和凝炼的区别，凝练和凝炼的区别是什么几百亿，春(chūn)秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大量(liàng)航(háng)线改成短途高频(pín)的直航，这样就可(kě)以用高密度排(pái)班来提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次(cì)，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时(shí)。所以在过去的三(sān)年里，春秋航空的客(kè)座(zuò)率(lǜ)和飞机日利(lì)用率都高于三(sān)大(dà)航(háng)。

　　对(duì)于春秋(qiū)来说(shuō)，在保证成本(běn)的(de)基础(chǔ)上，我能多卖一张是一(yī)张(zhāng)，要是(shì)民航允(yǔn)许的话(huà)，我(wǒ)连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分航线都是来往(wǎng)二三线城市，为什(shén)么？因(yīn)为非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴(tiē)，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮(bāng)助，如(rú)果减去这一块(kuài)的话，春秋的亏损(sǔn)可是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走(zǒu)廉价路线的这些(xiē)年，春秋的差(chà)评是(shì)真不(bù)少。创始人(rén)王(wáng)正(zhèng)华有(yǒu)一句(jù)名言：钱一半是赚的，一半(bàn)是省(shěng)的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价(jià)航(háng)空正在崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥航(háng)空、九元航空等(děng)，秋香(xiāng)觉得(dé)啊，要是春秋(qiū)还继续(xù)走(zǒu)之前(qián)的老路，搞得春秋成为大家(jiā)无奈(nài)之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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